Search
× Search

Články

Bezpečné kotvení po německu

Bezpečné kotvení po německu
Bezpečné kotvení po německu

Německý časopis Yacht přišel se zajímavým článkem o kotvení a délce kotevního řetězu konkrétně. Jde o mimořádně precizní článek, který nemohl vzniknout jinde než v Německu nebo Švýcarsku. Podíváme se na několik čísel, která s bezpečným kotvením mohou pomoci.

Kotevní problém

Občas se stane, že se při kotvení zapletou dvě kotvy do sebe. Představte si ale případ, kdy se do sebe zapletou kotvy tři a do toho ta poslední je ještě zachycená do starého kotevního řetězu,...

Když nejde rolovat gena

Potřebujete srolovat genu a z kokpitu se to nedaří? Není možné spoušť rolfoku utáhnout rukou? Šlo by to přes vinšnu, ale je tu jedno mnohem rychlejší řešení.

Jak spustit rychle kotvu

Na spouštění kotvy obvykle je obvykle používán ovladač  kotevního vrátku. Jsou však chvíle, kdy je potřeba dostat kotvu na dno rychle. Pak je vrátek příliš pomalý. Jak na to?

Renovace, nebo přesun? Nejhezčí německý maják čeká na verdikt památkářů

Jedna z nejznámějších technických památek v Německu, maják Roter Sand, čelí drsným podmínkám Severního moře již 140 let. Ačkoli v průběhu dekád prošel několika renovacemi, jeho stav není nejlepší. Věž potřebuje důkladnou rekonstrukci. Památkáři řeší jak její pojetí, tak především výši nákladů.
První979899100102104105106Poslední
Na horu