Vládu nad loděnicí Safe Boats převzali zaměstnanci
Výrobce hliníkových lodí Safe Boats International změnil majitele. Dokončenou transakcí, která začala na konci roku 2022, přechází 100procentní vlastnictví společnosti na její zaměstnance. Novým majitelem loděnice se tak stala společnost Safe Boats International Employee Stock Ownership Plan (ESOP) založená zaměstnanci právě pro tento účel.
Loděnice Safe Boats byla založena teprve v roce 1996. Našla si však svůj úzce vyprofilovaný artikl, což jsou lodě pro ozbrojené složky, záchranáře a pobřežní stráž. Zjevně je v tom velmi úspěšná, protože má aktuálně více než 250 zaměstnanců - nyní již nových vlastníků.
„Vždy jsme si přáli, aby v Safe Boats International byly na prvním místě náš tým a komunita, ve které žijeme,“ říká spoluzakladatel Scott Peterson. Nyní tedy tato vize došla naplnění.
Společnost získala několik významných zakázek, jako bylo 540 člunu USCG Response Boat-Small, 58 člunů zvláštního určení USCG Legal Enforcement nebo 52 člunů pro US Customs and Border Protection. Vlajkovou lodí loděnice je hlídková loď USN MK VI. Dvanáct kusů tohoto plavidla loděnice dodala americkému námořnictvu, osm kusů pak ukrajinskému námořnictvu. Lodní noviny před nedávnem informovaly o novém autonomním plavidle tohoto výrobce nazvaném Merlin, které má provádět průzkum moří ve prospěch energetiků plánujících výstavbu mořských větrných elektráren.
„Zaměstnanecké vlastnictví prostřednictvím ESOP je pro zaměstnance/vlastníky tou nejlepší příležitostí, jak se na úspěchu naší společnosti podílet,“ řekl generální ředitel loděnice Richard Schwarz.
490
Související články
To bylo na metál...
To bylo na metál...
Medaile se rozdávají za všemožné činy. Nejrychlejší v cíli, nejhezčí pirueta, za podíl na kampani Miloše Zemana... Nebo za hrdinské kousky. Spencer Manson dostal metál za hrdinský kousek.
Utužování vztahů skončilo záhadným úmrtím
Caribbean Rally, regata s největší účastí plachetnic na americkém východním pobřeží, se koná každý podzim. Tradiční závod startuje v Hamptonu či Newportu a cílem bývá některý z karibských ostrovů. Pořádá jej asociace Salty Dawg Sailing (SDSA), jejímž posláním je utužovat dobré vztahy v jachtařské komunitě, čemuž má ostatně sloužit i tato regata. Letos však závod postihla smutná událost, která může mít právě opačný efekt.
Tragický víkend na Baltu. Dvě desítky lodí pátraly marně
O víkendu došlo v Baltském moři ke dvěma vážným nehodám s osudovými následky. Již v pátek bylo v laguně Barther Bodden nalezeno tělo 57letého jachtaře, v neděli v podvečer bylo bez úspěchu odvoláno rozsáhlé pátrání po dalším námořníkovi, který nedobrovolně opustil palubu své lodi u Travemünde.