Skládací fender
V době inovační, kdy se vše stále mění a zlepšuje, není nouze o nápady, pokusy a chytrá řešení. Jedním z nich může být tzv. POP fender, neboli vyskakovací fender. V německo-rakouské spolupráci vznikl v roce 2021 projekt, který představil kompaktní fender pro menší lodě do maximální hmotnosti 3000 kg včetně posádky.
Výhod je hned několik. V první řadě se jedná o fender, který není napuštěn vzduchem, a tak nehrozí jeho proražení. Z jeho pevného středu se teleskopicky vysouvají obě strany a na koncích mají vytahovací poutka pro uvázání lana. Klíčovou vlastností je skladnost. V rozloženém stavu má délku 62 cm, ve složeném pak 25 cm a váží 1,5 kg. Ve složené poloze zabírá v porovnání s klasickými fendery jen minimum místa, což ocení majitelé menších plachetnic. Další zajímavou inovací, kterou udává výrobce je, že fendr by neměl skřípat (vrzat). Všichni známe ten příjemný zvuk, kdy se loď tlačí na fender, který se opírá o molo a pohyb trupu po gumovém fenderu je otravný.
POP fender je vyrobený z materiálu, který neobsahuje změkčovadla (plasticizers), která jsou právě příčinou nežádoucího vrzání. Tedy nám výrobce zaručuje klidnější projev v těchto exponovaných situacích, a to by mohl být pro některé lehké spáče argument. Zvláště pokud stojí s lodí u prstových mol, nebo v přeplněné maríně.
Vzhledem k použitému materiálu by fender neměl zanechávat špinavé stopy na trupu (dokud se neušpiní). Materiál je netoxický a plně recyklovatelný, plus pro ekologicky smýšlející jachtaře. Aby zůstal co nejdéle čistý, je dokonce možné ho po sezoně umýt v myčce (když není manželka doma). Dokonce je tu i možnost zakoupení jednotlivých náhradních dílů. Při poškození není třeba kupovat celý nový fender, ale zakoupíte jen poškozenou část.
Nevýhoda na závěr. Cena! Jak už to u inovací bývá. Inovace doplněné omáčkou o nízké emisní stopě a recyklovatelnosti. Cena za kousek je aktuálně 96 Eur. Což je zhruba čtyřnásobek oproti obyčejnému fenderu. Přesto to může být pro někoho lákavé.
Více informací zde.
1133
Související články
Jak často je na jachtě třeba měnit otěže a výtahy?
Jak často je na jachtě třeba měnit otěže a výtahy?
Mám pět let starou jachtu, sezóna se blíží. Není třeba se zamyslet nad výměnou lan na palubě? Rozhodnutí není snadné, není to žádná láce…
Změna k objemu je obrovská
Jak se změnil prostor v podpalubí a na palubě za posledních 35 let? Uvidíme-li vedle sebe jachty z devadesátých let a dnes, nebudeme věřit, že jsou stejně velké.
Proč je na jachtě klasika lepší než moderní technologie?
Moderní digitální technologie vypadají báječně. Dotykový displej, ze kterého ovládáte a nastavíte si vše. Na lodi bych si to ale nepřál. Dávám přednost klasice.