Změna k objemu je obrovská čtvrtek 19. února 2026 Změna k objemu je obrovská Jak se změnil prostor v podpalubí a na palubě za posledních 35 let? Uvidíme-li vedle sebe jachty z devadesátých let a dnes, nebudeme věřit, že jsou stejně velké.
Proč je na jachtě klasika lepší než moderní technologie? Proč je na jachtě klasika lepší než moderní technologie? čtvrtek 19. února 2026 Moderní digitální technologie vypadají báječně. Dotykový displej, ze kterého ovládáte a nastavíte si vše. Na lodi bych si to ale nepřál. Dávám přednost klasice.
Úvaha o elektrickém vařiči na palubě Úvaha o elektrickém vařiči na palubě čtvrtek 5. února 2026 Na soukromých jachtách se stále více setkávám s elektrickými vařiči v lodní kuchyni. Je to čisté, nevýbušné, není třeba běhat po přístavu a shánět správnou plynovou bombu. Přesto mám...
Jachta se může převrátit, ale vrátí se zpět Jachta se může převrátit, ale vrátí se zpět úterý 9. prosince 2025 Na palubě občas zaslechnu dotaz, jestli se jachta může převrátit. Pro uklidnění odpovídám, že teoreticky ano, ale vrátí se zpět. To nejisté uklidní. Protože je nechci zneklidňovat, nedodám skryté...
A není to špatně, Antone Pavloviči? A není to špatně, Antone Pavloviči? středa 14. května 2025 Výrobci lodí někdy dovedou zaskočit. Jsou řešení, které se zdají nepochopitelné. Pokud na lodi chcete plout. Na druhou stranu, mnohé jachty jen stojí v přístavech. A pak je to vlastně...
Elektrolýza a galvanická koroze Elektrolýza a galvanická koroze pátek 28. února 2025 Tyto tiché a nenápadné jevy, které jsou ve slané vodě vždy přítomné, mají velmi negativní vliv na zanořené části plachetnice vyrobené z kovu, zvláště pokud je nijak nechráníme. Přítomny jsou...
Skládací fender Skládací fender středa 26. února 2025 V době inovační, kdy se vše stále mění a zlepšuje, není nouze o nápady, pokusy a chytrá řešení. Jedním z nich může být tzv. POP fender, neboli vyskakovací fender. V německo-rakouské...
Když chcete na palubě dobíjet notebook Když chcete na palubě dobíjet notebook úterý 25. února 2025 Potřebujete na lodi dobít notebook? Na některých charterových lodích se můžete dostat do úzkých. Když chybí zásuvka na 12 voltů.
Krásný čelen má i stinné stránky Krásný čelen má i stinné stránky pondělí 3. února 2025 Moderní cruisingové jachty jsou často vybaveny elegantními čeleny, které vylepšují jejich výkon a posouvají kotevní kování dopředu, aby kotva nebouchala do strmé přídě. Je to užitečné. Má to ale také nevýhody.
Co je při výběru charterové jachty důležité? Co je při výběru charterové jachty důležité? čtvrtek 12. prosince 2024 Trávíte dlouhé chvíle při výběru jachty pro vaši příští plavbu? Možná je to mnohem jednodušší, než si mnozí začínající skippeři myslí. Vaše dilema vám výrazně zjednodušíme.
Proč nechci dřevo v lodní koupelně Proč nechci dřevo v lodní koupelně čtvrtek 28. listopadu 2024 V lodních koupelnách (toaletách) se často potkáváme s velkým podílem dřeva. Jde o agresivní prostředí, kde dřevo málokdy vydrží. Jaká má být lodní koupelna? Bílá, nebo v barvě dřeva?
Častá chyba při přechodu na zpětný chod a co s tím Častá chyba při přechodu na zpětný chod a co s tím pátek 28. června 2024 Při manévrování v přístavech je často vidět, že přechod na zpětný chod je mnohdy okamžikem, kdy jachta je ovládána živly, silami, které neznáme, nebo snad vlastní škodolibostí, ale určitě ne kormidelníkem. Jak se tomu vyvarovat?
Ověšená záď lodě znamená riziko Ověšená záď lodě znamená riziko úterý 25. června 2024 Často dnes najdete zadní část kokpitu zastavěnou a ověšenou tak, že není snadné dostat vyvazovací lano na břeh, případně ještě zpět na vazák. Navíc se vám již jistě stalo, že jste měli na boku lodě na zadním koši upevněný přívěsný motor. To vše představuje riziko.
Jak je to s odpadem na jachtách Jak je to s odpadem na jachtách neděle 26. května 2024 Odstraňování odpadů z jachet na moři dle přílohy V k úmluvě MARPOL 73/78
Teplota vody jako rizikový faktor Teplota vody jako rizikový faktor úterý 12. března 2024 Jachtařům se zdá jachting stejně nebezpečnou činností, jako přecházení Strakonické na světlech na Smíchově u lihovaru. Ano, určité riziko vždy existuje… Takové pojišťovny to ale vidí jinak.