Víte, co toto znamená? úterý 13. května 2025 Víte, co toto znamená? Co je znázorněno na této mapě? Jsou to proudy. Přílivové proudy přesněji. Co nám ale říkají čísla u nich uvedená?
Rastrové a vektorové mapy Rastrové a vektorové mapy úterý 6. května 2025 V době elektronické navigace skončily papírové mapy někde hluboko v navigačním stolku. Celá navigace probíhá na monitorech mapových plotterů a mobilních telefonech. Pro bezpečnou plavbu...
Kolik nateče vody do podpalubí za hodinu? Kolik nateče vody do podpalubí za hodinu? pondělí 5. května 2025 Máte díru v trupu velikosti dlaně. Je 30 cm pod hladinou. Víte, kolik vody nateče do podpalubí za minutu, nebo dokonce za hodinu?
Kdy použít boční vlečení a jak Kdy použít boční vlečení a jak pondělí 5. května 2025 Přestane pracovat motor a potřebujete dostat jachtu do přístavu k molu. Jak na to? Ideální je boční vlečení, které umožňuje s vlekem manévrovat. Má to ale svá specifika.
Prasklý tank benzínové pumpy vytéká do moře ve Hvaru Prasklý tank benzínové pumpy vytéká do moře ve Hvaru pátek 25. dubna 2025 Ve Hvaru vyteklo do moře 15 tun nafty z prasklého tanku benzínové pumpy v lokalitě Križna luka. S nehodou se bojuje, nafty je ale dost.
Meltemi umí nepříjemně překvapit Meltemi umí nepříjemně překvapit čtvrtek 24. dubna 2025 Silný letní vítr v Egeji dokáže nováčky v oblasti zaskočit. Překvapeni pak jsou především tam, kde se cítí bezpečně, tedy v krytých přístavech a zátokách.
Kdo má přednost pod mostem Kdo má přednost pod mostem čtvrtek 24. dubna 2025 Most ve Ždrelacu mezi Ugljanem a Pašmanem. Svědek mnoha zlomených stěžňů. Víte, kdo má pod mostem přednost?v
Jak poznat bezpečné kotviště Jak poznat bezpečné kotviště úterý 22. dubna 2025 Blíží se bouřlivé počasí a potřebujete bezpečné, ale opravdu bezpečné kotviště, kde máte záruku, že se chytnete. Jak takové kotviště vypadá? Co máme vlastně hledat?
Co říkají čáry na obloze Co říkají čáry na obloze středa 9. dubna 2025 Někdo v tom vidí obří komplot farmaceutických firem a leteckých společností, které nás práškují kdovíčím. Této nepochybně zajímavé teorii nevěřím. Jako jachtaři bychom však čárám na nebi pozornost věnovat měli.
Umíte zprovoznit rychloměr? Umíte zprovoznit rychloměr? pondělí 7. dubna 2025 Proč potřebujeme rychloměr? Proč nestačí GPS? A jak ho zprovoznit, pokud nepracuje?
Proč je vyvazování zádí na břeh nebezpečné? Alarmující čísla Proč je vyvazování zádí na břeh nebezpečné? Alarmující čísla pondělí 7. dubna 2025 O kolik se zvýší namáhání na kotvu ve chvíli, kdy jsme vyvázáni zádí na břeh a fouká vítr z boku? Jde o velmi překvapivé hodnoty, které by měly být pro každého skippera alarmující.
Nová pravidla pro plavbu, kotvení a vyvazování v Chorvatsku Nová pravidla pro plavbu, kotvení a vyvazování v Chorvatsku pondělí 31. března 2025 Zákaz vyvazování ke stromům, plavba v blízkosti vyhrazených koupališť vymezena vzdáleností, či zákazy kotvení, které mohou vydat kapitanáty. Pravidla bezpečnosti plavby v Chorvatsku se mění a jachtaři by měli o změnách vědět.
Emulze v převodovce znamená problém Emulze v převodovce znamená problém úterý 25. března 2025 Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Každý řetěz je jen tak pevný… Každý řetěz je jen tak pevný… čtvrtek 20. března 2025 Můžete mít vynikající kotvu Rocna Vulcan a stejně skončíte na kamenech. Neutrhne se kotva, ale šekl spojující řetěz s kotvou. Výsledek je horší, než kdyby nedržela kotva, ta alespoň povoluje postupně.
Výška fendrů při přistávání Výška fendrů při přistávání středa 19. března 2025 Důležitým prvkem pro ochranu lodi při přistávání je fendr. Jeho správná pozice může výrazně snížit riziko poškození lodě při manévru. Často se setkávám s tím, že posádka fendry nachystá, jenže jejich umístění loď vůbec nechrání.