Proč mít kladky na otěžových vozících
Otěžové vozíky na otěže geny bývají více či méně posuvné. Často ale nejsou vybaveny kladkostrojem s posunem lanem, ale jen kladkou se šteftem, kterou je třeba posouvat rukou. Mnohým to stačí, i když je to málo…
Předozadní pozice otěžového vozíku ovlivňuje správné nastavení geny, respektive její profil a twist, neboli přetočení plachty v její vrchní části. Ideální pozice vozíku se mění podle směru větru vůči lodi, dle síly větru a samozřejmě i podle velikosti plachty (vliv mají i vlny, ale to už bychom zabíhali příliš daleko). Z výše uvedeného vyplývá, že pozice vozíku za plavby není statická a je třeba s ním pohybovat vpřed a vzad.
Na mnoha cruisingových lodích je vozík posuvný, ale jeho fixace na kolejnici je pomocí šteftu. Posun vozíku je manuální. Takové štelování je pracné a nebezpečné. Bezpečně je možné vozík nastavovat jen odhadem na návětrné straně, kde není otěž v tahu. Na závětrné straně je třeba otěž povolit, zašlápnout a posunout vozík. Obvykle práce pro dva, při které může dojít ke zranění, nebo dokonce pádu přes palubu. Do takové činnosti se obvykle nikomu nechce, proto plachta nebývá správně vytrimovaná. Výsledkem je nejen menší rychlost plavby, ale i menší pohodlí a větší opotřebení materiálu.
Má-li být posun vozíku co k čemu, je třeba takový kladkostroj, který umožní posun vozíku dopředu rukou. V takovém případě už není trimování geny utrpením.
3991
Související články
K čemu slouží otěžový vozík?
K čemu slouží otěžový vozík?
Plujete na plachty, gena za předním lemem flatruje. Přitáhnete na otěži, flatrování přestane. Spodní špiony vlají vodorovně dozadu, jachta se rozjede. Při bližším pohledu zjistíte, že vršek geny ale spokojeý není. Loď by mohla plout ještě rychleji. Co s tím?
Nemám rychlost? Nebo nestoupám?
Něco není v pořádku. Nemám rychlost. Nebo nestoupám dostatečně. Špatně se mi kormidluje, nebo autopilot maká jako zběsilý? Co s tím mám dělat?
Příliš velký náklon? Co dělat
Vítr sílí, náklon jachty se zvyšuje. Již i hrana paluby je pod hladinou. Kormidelník se pere s kormidlem, loď již nechce poslouchat. Co v tu chvíli udělat?