Search
× Search

Kdy refovat na katamaranu

Kdy refovat na katamaranu
Kdy refovat na katamaranu

Okamžik, kdy je třeba zmenšit plachtu refováním je na jednotrupé jachtě jasně patrný. Jak je to ale na katamaranu? Na vícetrupé lodi jsou signály neznatelné. Chyba však může mít mnohem vážnější následky.

Kdy a jak refovat na zaďák

Užíváte si plavbu snů. Plujete na zaďák, který postupně sílil a rychlost jachty občas přesahuje i 10 uzlů. Vše se zdá být pod kontrolou, proč tedy refovat? Mohou přijít chvíle, kdy tvrdě dosednete...

Bójka nad kotvu?

Někteří jachtaři preferují umístění bójky nad kotvu. Vypadá to dobře, ale je to dobrý nápad, špatný nápad, nebo jaký je to vlastně nápad?

Rolování geny bez práce

Zarolování geny na rolfoku je někdy práce pro Obelixe. Rukou to příliš nejde, přes vinšnu je to pomalé a plachtu to na profilu příliš utahuje. Také se může stát, že spoušť rolfoku nevystačí. 

Kotvení na dvě kotvy

Na lodi vozíme dvě kotvy, kotvíme ale jen s jednou. Jak se kotví se dvojicí kotev a kdy? Někdy jsou k vidění i situace kuriózní, které rozhodně ke zvýšení bezpečnosti na kotvě nevedou.

Na kotvě: Pozor na ostatní!

Čím více kotevního řetězu, tím lépe kotva drží. Mohu tedy na 5 metrech hloubky vypustit 50 metrů řetězu, nebo je to nebezpečné?
Více řetězu lépe drží. Svatá pravda. Proč tam tedy vždy nevysypat vše, co mám?

Jedeme na regatu

Blíží se jaro. Závodní sezóna. Na startech regat se znovu objeví celá řada nováčků. Nejčastěji budou závodit na charterových lodích. Pokud jim nevadí jisté významné limity, vyplývající z vypůjčené lodě, je to stále nejlevnější způsob, jak tento nádherný sport provozovat na moři. 
PrvníPoslední
Na horu