Lezete na stěžeň. Ať již tam potřebujete něco opravit, nebo jen proto, abyste tam byli. Jak se přitom bezpečně uvázat?
Chcete se vydat na dlouhou plavbu a přemýšlíte, jaká jachta pro ni bude nejvhodnější. Sáhnout po jednotrupé lodi, nebo po katamaranu?
Jaké je největší nebezpečí při kotvení? Kdy je třeba neváhat ani chvilku a odjet na moře?
V pátek jsme se věnovali tomu, jestli se může překlopit jednotrupá kýlová plachetnice. Dnes se podíváme na to, jak je na tom turistický katamaran.
Naučíme vás ovládat jachtu s jistotou zkušeného jachtaře. Získáte praxi v přístavních manévrech a vyzkoušíte si fígly, které používají profesionálové. Zbavíme vás stresu...
Volvo Penta představilo motorák, který zajede do místa v maríně sám. Mohutná reklamní show amerického stylu s velkohubými řečmi. Je...
Jak velká loď je pro vás vhodná? Jak velkou jachtu si máte koupit? Je to 9 nebo 18 metrů? Odpověď je jednoduchá.
Turistické jachty se velmi často spokojí jen s kosatkou (genou) a hlavní plachtou. A často pak plují na motor, protože vítr neodpovídá možnostem této dvojice plachet. S Code 0 plujete mnohem častěji a rychleji na plachty a navíc jde...
Místa v zátokách v létě ubývá a mnohdy nezbývá, než se zádí vyvázat na břeh. Jak postupovat co nejjednodušeji?
Fotbalové šílenství přináší i nápady hodné inteligenčního koeficientu medvídka koaly.
V pátém dílu našeho nepravidelného seriálu se podíváme na počet členů posádky pro plavbu přes oceán a na jejich výběr.
Znovu tu máme další pokračování série článků o plavbě přes Atlantik. Podíváme se na to, co je na takto dlouhé plavbě pro techniku na palubě největším nebezpečím.
Připlujete v noci do zátoky na kotvu. Hloubka 10 metrů, potřebujete vypustit celý řetěz. Řetěz padá do hlubiny a najednou konec a vyjede přes vrátek. Naštěstí je uvázaný, ale čeká vás namáhavé...
Nejvyšší jachtařská sezóna začíná za pár dnů. Přeplněné přístavy, závody na kotviště, vyvazovani na boje. A taky nervy, nepovedené manévry, namotané mooringy, poškrábané...