Kolik stojí zašpuntovaný Suez pondělí 29. března 2021 Kolik stojí zašpuntovaný Suez Suez je úzké hrdlo láhve, na kterém je závislý světa běh. Přes 50 lodí propluje denně tímto hrdlem, více než 12 % světového obchodu stojí a padá se Suezem. Kolik stojí špunt, kterým hrdlo ucpala kontejnerová loď MV Ever Given?
Suezský průplav Suezský průplav sobota 27. března 2021 Suez, jak se také průplavu zjednodušeně říká, je 195 km dlouhý a spojuje Středozemní moře na severu Egypta s mořem Rudým. Průplav umožňuje námořním lodím I jachtám proplout do Rudého...
Jak dlouho může být Suez blokován? Jak dlouho může být Suez blokován? pátek 26. března 2021 Suezský kanál, hlavní světová dopravní tepna, je zablokován od úterního rána 400 metrů dlouhou kontejnerovou lodí MV Ever Given. Na pozici lodě se od té doby nic nezměnilo a chaos ve světovém...
Kolik se platí za přístavy v okolí Splitu Kolik se platí za přístavy v okolí Splitu čtvrtek 25. března 2021 V dalším pokračování našeho seriálu o cenách stání v chorvatských přístavech, se podíváme na přístavy ve Splitsko-dalmatinskoj županiji, tedy na přístavy v okolí Splitu.
Suez je stále zablokovaný Suez je stále zablokovaný čtvrtek 25. března 2021 Navzdory různým zprávám ze včerejšího odpoledne je Suezský průplav stále zablokovaný. Vypadá to, že dostat 400 metrů dlouhou a více než 200 000 tun vážící MV Ever Given pryč, nebude otázkou...
1994: Enza New Zealand, 74 dny, 22 hodin a 17 minut 1994: Enza New Zealand, 74 dny, 22 hodin a 17 minut středa 24. března 2021 V roce 1994 vypluly na nejrychlejší plavbu kolem světa dvě lodě. Na 28 metrů prodloužený katamaran Enza New Zealand a trimaran Lyonnaise des Eaux Dumez. Obě chtěly napravit rok starý neúspěch.
Kolik se platí za přístavy v okolí Šibeniku Kolik se platí za přístavy v okolí Šibeniku středa 24. března 2021 Dnes se podíváme na ceny stání v přístavech Šibensko-kninske županije. Přístavy zde jsou rozděleny do třech kategorií, které se liší podle ceny, další proměnnou je délka lodě.
Suez zablokován kontejnerovou lodí Suez zablokován kontejnerovou lodí středa 24. března 2021 Jedna z největších kontejnerových lodí na světě zablokovala Suezský průplav. K nehodě došlo včera ráno v 07:40 lokálního času. Loď MV Ever Given vplula do kanálu jako pátá loď konvoje mířícího na sever.
První Jules Verne Trophy První Jules Verne Trophy úterý 23. března 2021 V roce 1985 poprvé zazněla myšlenka, vytvoření absolutního rekordu v plavbě kolem světa. Poprvé se začalo mluvit o plavbě kolem světa za 80 dnů. Znamenalo by to obeplout svět průměrnou rychlostí těsně pod 13 uzlů…
Bouřlivý vítr na Jadranu Bouřlivý vítr na Jadranu pondělí 22. března 2021 Dnešek je na Jadranu ve znamení bouřlivé bóry, která uzavřela nejen mnohá trajektová spojení, ale také hlavní tepnu ze Záhřebu na pobřeží dálnici A1.
Na co si dát u katamaránu pozor Na co si dát u katamaránu pozor pondělí 22. března 2021 Manévrování s katamaránem má svá specifika a dává kormidelníkovi možnosti, které na jednotrupé jachtě chybí. Je tu ale také něco, na co je třeba si dát pozor.
Pozor! Jiří Pacák již jachtí v Chorvatsku Pozor! Jiří Pacák již jachtí v Chorvatsku neděle 21. března 2021 Skippera a instruktora námořního jachtingu Jirku Pacáka mnozí z vás znají. Nyní je Jiří prvním jachtařem, kterému se letos na lodi od Boataroundu podařilo pod rouškou tmy prolomit covidovou uzávěru a prorazit si cestu na Jadran.
Kde se stala chyba Kde se stala chyba pátek 19. března 2021 Davida Macharáček nám poslal odkaz na dramatické video s tím, že by chtěl znát náš názor na to, kde se stala chyba. Pokusíme se upozornit na věci, které jsou jasné, vyhneme se ale dohadům tam, kde nejsou příčiny zřejmé.
WHY200, další revoluce v režii Wally WHY200, další revoluce v režii Wally pátek 19. března 2021 Loděnice Wally šla od chvíle svého vzniku po nevyšlapaných chodnících a přicházela s neotřelými designy svých lodí, ať již se jednalo o plachetnice, nebo o motorové jachty. Poslední novinka se jmenuje WHY200.
Další informace o vestách na pražském letišti Další informace o vestách na pražském letišti pátek 19. března 2021 Protože stále více jachtařů si vozí své záchranné vesty a mají s nimi potíže při letecké přepravě, zveřejňujeme všechny informace, které k nám přijdou, i když nemusí být nejčerstvější. Tato je od Štěpána Schejbala.