Bouřlivý vítr na Jadranu
Dnešek je na Jadranu ve znamení bouřlivé bóry, která uzavřela nejen mnohá trajektová spojení, ale také hlavní tepnu ze Záhřebu na pobřeží dálnici A1.
Předpověď chorvatských meteorologů na dnešek ve varování zmiňuje nárazy bóry o rychlosti 35 – 50 uzlů (65 – 90 km/h), ve Velebitském kanálu do 80 uzlů (150 km/h). Nejsou vyloučené lokální bouřky.
Kvůli silnému větru jsou zrušené trajektové linky Mali Lošinj-Cres-Rijeka a Novalja-Rab-Rijeka. Parník číslo 532 Šibenik – Kaprije – Žirje vynechá zastávku na Žirje. Obyvatelstvo ostrova tak čeká na čerstvý chléb marně. Pokud jste čekali na trajektové spojení Zadar – Pula, tak dnes se nepojede, ale s dnešním lupenem se můžete nalodit zítra.
Dálnice A1 ze Záhřebu do Ploče je uzavřena mezi uzly Sveti Rok a Posedarje. Z hor se tak sjíždí dolů na pobřeží po staré, pro pamětníky okolo trubky.
A jak je na tom náš honorární konzul pro Jadran Jiří Pacák se svými muži?
Podle zpráv z šibenického kapitanátu byl odfouknut do Tribunje, kde hrdinně čelí bouřlivým poryvům bóry vyvázaný na poledne k nábřeží a vychutnává si dobrou chorvatskou kávu. Teplota je sice jen 11°C, ale na nábřeží, na sluníčku a za větrem je dobře.
Zdroj Windy
5033
Související články
Ztroskotání trajektu na Premudě
Ztroskotání trajektu na Premudě
V pátek v 1820 ztroskotal trajekt Princ Zadra u ostrova Premuda. Podle svědků najel plnou rychlostí na útes Bračići na dohled od přístavu Krijal. Na palubě bylo 72 pasažérů. Druhý den šel ke dnu. Na potápěčské mapě Jadranu přibyl nový vrak.
Když se nechce domů…
Listopad v Praze. Ranní mrazíky, mlha, nízká oblačnost, šedivé dny. A tma. Přílišná porce tmy pro život po padesátce. Nebo raději slunce od úsvitu do soumraku, teploty nad 20 a jachting bez konkrétních cílů?
Jiný Jadran
Teploty 22 – 23°C, moře stále koupací, lodí jen jako šafránu a jejich ceny přívětivé. Slunečný týden, dva, tři. Připlutí do přístavu není třeba plánovat. A jiní turisté? Zaslechl jsem, že jednoho opozdilce zahlédli ve Vodici… Ideální čas na plavbu po v létě vyblázněném Jadranu.