Kolik se platí za přístavy v okolí Šibeniku
Dnes se podíváme na ceny stání v přístavech Šibensko-kninske županije. Přístavy zde jsou rozděleny do třech kategorií, které se liší podle ceny, další proměnnou je délka lodě.
Pod Šibensko-kninsku županiju spadají tyto přístavy první kategorie:
Šibenik, Vodice, Primošten, Skradin, Zlarin, Rogoznica, Prvić Luka, Kaprije, Tribunj, Tisno, Pirovac, Žirje a Zaton.
Přístavem druhé kategorie je Raslina.
Mezi přístavy třetí kategorie patří:
Betina, Murter, Jezera, Prvić Šepurine, Brodarica a Krapanj.
Stání v přístavu se platí při délce stání přes 2 hodiny.
Cena stání v přístavech první kategorie při délce lodě do 10 m je 20 HRK/m délky lodě za den.
Cena stání v přístavech první kategorie při délce lodě 10 – 15 m je 30 HRK/m délky lodě za den.
Cena stání v přístavech první kategorie při délce lodě 15 – 19 m je 40 HRK/m délky lodě za den.
Cena stání v přístavech druhé kategorie při délce lodě do 10 m je 15 HRK/m délky lodě za den.
Cena stání v přístavech druhé kategorie při délce lodě 10 – 15 m je 20 HRK/m délky lodě za den.
Cena stání v přístavech druhé kategorie při délce lodě 15 – 19 m je 25 HRK/m délky lodě za den.
Cena stání v přístavech třetí kategorie při délce lodě do 10 m je 10 HRK/m délky lodě za den.
Cena stání v přístavech třetí kategorie při délce lodě 10 – 15 m je 15 HRK/m délky lodě za den.
Cena stání v přístavech třetí kategorie při délce lodě 15 – 19 m je 20 HRK/m délky lodě za den.
V ceně stání je přístavní infrastruktura, odvoz smetí v menším množství a využití elektřiny do 5 kW a vody do 1 m3. Absence vody a elektřiny není důvodem pro slevu.
Jsou-li na místě elektrické hodiny nebo vodoměr, platí se dle ukazatele.
Poplatky se platí bez ohledu na způsob vyvázání, zádí, bokem, nebo bokem na druhé plavidlo. Katamarany a trimarany platí 50 % navrch.
Za poškození mooringu vám napočítají 100 EUR v přepočtu na HRK. Zaplacené stání platí od 12:00 do 12:00 následujícího dne.
Pokud máte zaplaceno přenocování v jednom přístavu pod správou této Lučke uprave, neplatíte denní využití nábřeží v jiném přístavu za účelem prohlídky, jen poplatek za cestujícího (výši tohoto poplatku jsem nenašel).
Ceník najdete zde.
Foto Pavel Nesvadba
16173
Související články
Když se žene fronta…
Když se žene fronta…
Kam se schovat, když se žene fronta? Je třeba si uvědomit, že vítr bude na frontě rychle měnit směr. Co je dobrou schovkou nyní, bude nebezpečnou pastí za pár hodin. Tedy kam? Je bezpečným úkrytem molo s mooringy? Ukážeme si několik příkladů v jedné lokalitě.
Bouračka Renaultu s rybářskou lodí a policejní ptydepe
Ve Vodici naboural Renault Twingo rybářskou loď v přístavu. Jen pár kroků od tamního policejního velitelství. Četníci jen neradi zvedali svá vánočně unavená těla, aby vyšetřili nezákonné jednání.
Co se v mládí naučíš…
Offshore jachting je možné na závodní úrovni provozovat i po sedmdesátce. V gymnastice skončíte v sedmnácti. Kapsařina? U té se dá vydržet i v 85 letech, jak ukazuje případ z Šibeniku.