V řecké Monemvasii jsem byl poprvé někdy v devadesátých letech minulého století. Jižně od náspu, který spojuje ostrov s pevninou, byl přístav. Říkalo se, že rozestavěná marína… Nyní stojím u té samé maríny. Vypadá rozestavěně…

Letošní Route du Rhum je plná dramat. To největší má za sebou Fabrice Amedeo. Jeho IMOCA vybouchla a shořela mu pod nohama. Skončil v záchranném ostrůvku na rozbouřeném moři.

Tým vědců zjistil, že tuňáků a některých dalších ohrožených druhů ryb přibývá, v případě žraloků to ale neplatí. Studie zveřejněná v časopise Science zkoumala roční změny v populaci oceánských druhů za posledních 70 let.

Víkend byl na Route du Rhum bouřlivý. Startovní pole proplouvalo frontou a ta se podepsala na několika lodích. Dvě vícetrupé jachty skončily na zádech. Specialista na záchranu závodních jachet Adriena Hardy vyplul na Atlantik.

Odsolovač, který z mořské vody vyrobí vodu pitnou s pomocí procesu reverzní osmózy, je jednou z nejlepších investic do jachtařského příslušenství. Před samotným nákupem je však třeba si ujasnit, kolik vody potřebujete, abyste si mohli vybrat adekvátní typ.

Damien Seguin, jeden z hrdinů Vendée Globe, se srazil při Route du Rhum s nákladní lodí. Jeho IMOCA Groupe Apicil se srazila v noci s nákladní lodí. Poškozený je foil na pravoboku, stěžeň je zlomený, ale do lodě neteče.

Druhou noc na moři má za sebou více než 100 sólových jachtařů účastnících se Route du Rhum. A přibývají zprávy o těch, kteří mají technické problémy a vrací se zpět. Jedním z nich je Armel Le Cléac´h na Ultime trimaranu Banque Populaire.