Přednáška Jak bezpečně kotvit, poslední místa
V 1800 začíná online přednáška Jak bezpečně kotvit. Chystáte-li se v létě na moře, můžete zlepšit svoji techniku kotvení, zbavit se chyb, které děláte, získáte jistotu. Budete kotvit častěji a bezpečněji. A navíc ušetříte…
Dozvíte se, jak pracuje kotva, uvidíte, co se stane, pokud za ni zatáhnete, podíváme se na vliv délky řetězu na kotvení, na co je třeba si dát pozor při měření hloubky, co dokáže kotevní řetěz.
Dále se podíváme na druhy kotev, na to jak drží, jaký je poměr cena/výkon, jaká je nejlepší, jaké síly na kotvu působí, jak se určuje potřebná velikost kotvy, kolik řetězu můžete vést na přídi, jak poznat délku vypuštěného řetězu, jaké jsou nejslabší články kormidelního mechanizmu...
Nezapomeneme ani na techniku kotvení, na výběr místa, bezpečné lokality, na Google mapy a jak při kotvení pomáhají, Jak a kde kotvu vypustit, jak ji vyzkoušet, jak se uvázat ke břehu, jak zajíždět k molu, nebo co dělat v bouřce...
Toto a ještě mnohé další věci se můžete dozvědět již dnes během přednášky.
7330
Související články
Přichází bouřka, jaké chyby se vyvarovat
Přichází bouřka, jaké chyby se vyvarovat
Je to již rok, co se se přehnala nad pobřežím Dalmácie studená fronta s prudkými bouřkami. Za sebou zanechala několik potopených lodí, mnoho poškozených a celé grupy vyděšených charterových hostů. Proč pokaždé dochází k tolika nehodám?
Jak velká vlna může překlopit jachtu?
Laici často přicházejí s nejistou otázkou: „Opravdu se jachta nemůže překlopit?“ Odpověď zní: „Může, ale stěžněm dolů ji nepřeklopí vítr, ale vlna.“ Jak velká musí být vlna, aby to dokázala?
Kotevní světlo na mooringové bóji?
Když jsem před 10 lety začal jezdit do Skotska, tak mě překvapilo, že v podstatě žádná loď na mooringové bóji v noci nesvítí. Byl to zcela odlišný přístup, než se kterým jsem se setkal v jiných mořích (ať již Chorvatsko, Středomoří nebo Karibik) ve valné většině u charterových lodí.