Odplouvání od mola s příďovým springem
Tentokrát se podíváme na mimořádně užitečný a silný manévr, který pomůže bezpečně odplout v případě, že vás vítr tlačí na molo.
Příďový spring je vynikajícím pomocníkem. Tlačí-li silný vítr loď k molu, může být dokonce jakýkoli jiný způsob vyjíždění nebezpečný. Manévr, který si nyní představíme, je prostý jakýchkoli rizik. Vynikající pomůckou je například u benzínové pumpy v Sukošanu, pokud fouká jugo.
Když nás vítr tlačí na molo a jakýkoli jiný pokus o odplutí je riskantní, vyvážeme průběžně (oba konce lana jsou na palubě) příďový spring a na příď přesuneme volné fendry. Jeden konec používaného springu je na přídí uvázaný, druhý konec je jen vedený kolem vazáku a napnutý ho v ruce drží jeden člen posádky.
V té chvíli již můžeme odvázat všechna další vyvazovací lana, vítr sám jachtu natlačí přídí na molo (tedy na fendry, které jsme na příď umístili). Motorem napínáme opatrně spring a otočíme kormidlo k molu. Motor má stálý tah a jachta se snaží najet přídí na molo (loď číslo 1 na obrázku). V tom jí však brání fendry a springové lano. Výsledkem je, že proud vody hnaný motorem na kormidlo odtlačuje záď lodi od mola (pokud má jachta jeden list kormidla).
Je-li vítr příliš silný a záď se nechce od mola vzdálit, přidáme plynule plyn. Potřebné otáčky motoru jsou závislé na rychlosti větru, který se snažíme přetlačit. Z vlastní zkušenosti mohu říci, že manévr je úspěšný, s trochou trpělivosti, i v bóře o rychlosti 35 uzlů.
Jakmile je záď lodi dostatečně daleko od mola, zařadíme rychle zadní chod (loď číslo 2 na obrázku), člen posádky na přídi uvolní springové lano a jachta elegantně vycouvá z nepříjemné pozice (loď číslo 3 na obrázku).
Trénink odstraní obavy
Tento způsob odplouvání se zdá začátečníkům nebezpečný, ale za chvíli zjistí, že je velmi snadný, bezpečný a do určité míry i elegantní. Abyste se ho přestali bát, je třeba si ho vyzkoušet.
Stojíte-li bokem k molu, dejte fendry na příď a vyvažte spring. Pomalu zařaďte přední chod , a jakmile je spring napjatý, otočte kormidlem k molu. Záď se začne vzdalovat od mola. V té chvíli otočte kormidlo od mola a záď se bude tlačit k molu. Několikrát takto otočte kormidlem, abyste si vše vryli do paměti.
Podrobný popis zajíždění k bójím či do přístavů najdete v knize Přístavní manévry.
13989
Související články
Nové termíny kurzů přístavních manévrů v Praze
Nové termíny kurzů přístavních manévrů v Praze
Všechny termíny přístavních manévrů v Praze byly plné. Dva termíny jsme proto přidali. Chcete-li se zlepšit za kormidlem před svojí plavbou, chcete-li získat jistotu, naučit se nové postupy, prostě zjistit jak na to, máte tedy možnost. Volná místa na praktických kurzech v centru Prahy.
Kde je osa otáčení při použití bowthrusteru
Jak se bude pohybovat jachta, pokud příďovým propelerem pošlete příď vlevo? Půjde jen o pohyb přídě, nebo se bude vytáčet i záď? Je důležité vědět, s čím je třeba počítat.
Jak si poradit s prop walkem
Prop walk můžeme laikům přiblížit jako stranový efekt rotace lodního šroubu. Výrazně se může projevovat při zařazení zpátečky, ndy točí záď docela jinak, než bychom si přáli. Jak si s ním poradit? V podstatě máme dvě možnosti. Staticky a dynamicky.