Na houpačce mezi životem a hlubinou
Dnešní ráno v Zadaru na Trpimirovoj obali připomínalo to nejlepší z filmů s Belmondem. Auto balancující na pomezí života a mořské hlubiny. Nebezpečný případ plný napětí a nervů z oceli.
Za kalného jitra nezvládla žena mířící do centra Zadaru na nábřeží svého modrého broučka, šla do smyku, jedna otočka, druhá otočka, náklon a autíčko se zastavilo v nestabilní poloze na hraně mezi životem a smrtí.
Žena otevřela oči. Napravo za okénkem nebe, vlevo mořská hlubina, vpředu Obala Kneza Trpimira. Pohyb rukou vlevo a svět se sklání do hlubin. Hlava vpravo a nestabilní houpačka se vrací zpět.
Chce cigaretou uklidnit nervy. Krabička je ve dveřích vlevo, náklon hrozí pádem na mořské dno. Proto raději sahá vpravo pro telefon. Autíčko mění polohu pár stupňů k životu.
Volá manžela, ten zase vatrogasce. Bojovníci s ohněm přijíždějí s kompletní technikou a začínají boj se stabilitou. Sledují, rozvažují, nechtějí udělat chybu. V mořské hlubině si drží palce predátoři a mrchožrouti.
Velitel hasičského družstva přispěchá na člunu s nekonečnou podpěrou, kterou spustí do hloubky 1023 metrů a vzpříčí jí kolo uvízlého vozítka. Je napůl vyhráno!
Další postup již byl rutinou. Jakmile byla zajištěna stabilita na 3 body, přijel Dragutin Marković se svým náklaďáčkem, natáhl ruku, podržel modrého broučka za střechu a zachráněná řidička mohla vystoupit z vozu. Zvědavci nakonec museli na šťastné vyvrcholení záchrany ještě půl minuty počkat, než v nouzi uvízlá řidička dokončila zajímavý telefonní hovor se svojí nejlepší kamarádkou.
3352
Související články
Ztroskotání trajektu na Premudě
Ztroskotání trajektu na Premudě
V pátek v 1820 ztroskotal trajekt Princ Zadra u ostrova Premuda. Podle svědků najel plnou rychlostí na útes Bračići na dohled od přístavu Krijal. Na palubě bylo 72 pasažérů. Druhý den šel ke dnu. Na potápěčské mapě Jadranu přibyl nový vrak.
Potopení Bayesian. Chyba posádky, nebo loděnice?
Superjachta Bayesian dlouhá 56 metrů se potopila během pár minut 19. srpna u pobřeží Sicílie. Sedm osob při nehodě zemřelo. Výrobce lodi Perini Navi od počátku hlučně svaloval vinu na profesionální posádku. Objevují se ale podezření, že by italská loděnice mohla být potrefenou husou.
Když se nechce domů…
Listopad v Praze. Ranní mrazíky, mlha, nízká oblačnost, šedivé dny. A tma. Přílišná porce tmy pro život po padesátce. Nebo raději slunce od úsvitu do soumraku, teploty nad 20 a jachting bez konkrétních cílů?