Sluníčko hřeje, loď se na vlnkách pohupuje, fouká příjemných 12-15 uzlů, idylka. Po obratu je najednou v uličce salónu po kotníky vody. Nabíráme vodu! Jak je to možné?

Jachty vybavené foily mají tzv. dynamickou stabilitu. Ta je dána jejic rychlostí, díky které dochází na foilech ke vztlaku. Když není rychlost, není vztlak a není stabilita. Hotovo, konec! Jak je to bez stability, ukazuje Emirates Team New Zealand.

Plujete druhý den na Atlantiku ostrou stoupačku, vítr 35 uzlů a vlny jako kráva. Končí vám šichta za kormidlem a odcházíte vzbudit dalšího na hlídku. V podpalubí uklouznete a zahučíte do vody. U navigačního stolku je po kolena vody.

Někdy je nejlepším rozhodnutím, se nikam nehnat. Tady byla zřejmě posádka turistické lodě hnaná mamonem. Na jachtách to může být nedobrý odhad podmínek, přílišné sebevědomí a tlak posádky. 

Zlý sen všech námořníků pokračuje – po počátečním zmatku se podařilo najít poměrně malou trhlinu v trupu na přídi. Podlážky se pomalu vydávají na cestu lodí a teď babo raď, co s tím?

Poklidnou noční plavbu přeruší náraz, alarm bilge pumpy vřeští, čerpadlo vrčí jako o život, podlážky se pomalu začínají zvedat a panika v podpalubí nabírá druhý dech. Do trupu se někudy valí voda. Potápíme se!

Jeden náš čtenář nám popsal zajímavou zkušenost se zaseklou otěží geny. Výsledkem bylo najetí na skálu, odřený trup a ulomená část kormidla. Přitom šlo o situaci, která má rychlé řešení. Pokud jsme na ně připraveni.

Dalším nebezpečím číhajícím na moři je ztráta stěžně. Nebudeme se bavit o chorvatském evergreenu pod mostem Ždrelac mezi ostrovy Ugljan a Pašman, ale o situaci, kdy povolí některý z prvků pevného lanoví a stěžeň se v nejméně vhodný okamžik poroučí do moře.