Když refovat, tak pořádně
Ať už se momentálně pohybujete kdekoli, v bouřlivém západním Středomoří, nebo v jugem vyfoukaném Chorvatsku, potřebujete umět dobře refovat. Jaká je základní chyba, které se dopouštějí mnozí?
Vítr se rozfouká, zarefujeme, ale situace se příliš nezlepší. Jachta se stále hodně naklání a špatně se ovládá. Jak je to možné, když plachty jsou zmenšené?
Plachty jsou zarefované, to je pravda, ale jejich profil je velmi hluboký. A to je chyba. Do silného větru potřebujete plochý profil.
Nejčastěji se s touto chybou setkáme na jachtách s klasickou hlavní plachtou a refováním jedním lanem. Důvodem je to, že při systému refování jedním lanem se velmi špatně dotahuje spodní lem plachty. Refovací lano vede přes příliš mnoho záhybů a kladek.
Aby k tomu nedocházelo je třeba nejprve posunout smyčku refovacího lana na ráhně mírně za refovací oko na plachtě. Následně je třeba dotahovat refovací lano tak, aby refovací oka na předním a zadním lemu byla stažena až na ráhno. Přitom musíme kontrolovat, jestli lano někde neskříplo volný kus plachty. Mohlo by ji poškodit.
Toto dotažení je velmi důležité, protože zplošťuje spodní část hlavní plachty.
Následně dotáhneme pořádně výtah hlavní plachty. Chceme-li celou věc zjednodušit, můžeme říci, že čím bude hlavní plachta plošší, tím lépe se nám popluje.
1279
Související články
Návětrná nebo závětrná?
Návětrná nebo závětrná?
Víte, co znamená, že je loď návětrná, nebo naopak závětrná? Co se děje, když v sílícím větru ztrácíme kontrolu a jak lépe docílit vyváženosti plachet? Pro správnou odpověď trochou teorie, kterou použijete v praxi.
Proč vozit v kokpitu pořádný nůž
Jak vám pořádný nůž v kokpitu může zachránit dovolenou? Na co takový nůž použít a kde ho mít umístěný. Závodní jachtaři na tyto otázky znají odpovědi, turističtí jachtaři už méně.
Trimování hlavní plachty jednoduše
Správné vytrimování hlavní plachty vyžaduje zkušeného trimmera. Řeší se vše do nejmenšího detailu, různé kombinace nastavení do různých podmínek. My si zjednodušeně vysvětlíme, jak které trimovací prvky na hlavní plachtě pracují.