Kde má být posádka z bezvětří
Hladina je jako zrcadlo a vy potřebujete udržet loď v pohybu. Co má dělat posádka, aby pohybu jachty neškodila, aby pomohla vymáčknout maximum?
První, co je třeba udělat, je naklonit jachtu do závětří. Posádka tedy bude vyvažovat, ale na opačném boku než za silného větru. Všichni na závětrný bok. Jachta se nakloní, plachty lépe drží a neflatrují. Pokud nenahnete jachtu, ráhno bude poletovat z boku na bok.
Kde má být posádka usazena v předozadním směru? Zde záleží, na jaké lodi plujeme. Jde-li o moderní jachtu, která je na zádi hodně široká a má velkou smáčenou plochu, která brzdí, posuneme posádku na závětrný bok na příď. Záď se odlehčí, jde z vody, smáčená plocha je menší a lépe to jede.
Jde-li o dvacet a více let starou jachtu, která se k zádi zužuje, můžete zůstat na boku ve středu lodi.
Chcete-li být při závodu nejrychlejší, na správné místo přesuňte i odpočívající posádku v podpalubí.
Neběhat po lodi
Pohyb lodi je ve velmi slabém větru jak sněhová vločka, která se snadno rozplyne. Proto se pohybujte po palubě pomalu, zlehka, neskáčeme. To vše nás dokáže zastavit. Pohybujeme se pomalu a ležíme vpředu na boku, abychom z lodi vymáčkli maximum.
4169
Související články
K čemu slouží otěžový vozík?
K čemu slouží otěžový vozík?
Plujete na plachty, gena za předním lemem flatruje. Přitáhnete na otěži, flatrování přestane. Spodní špiony vlají vodorovně dozadu, jachta se rozjede. Při bližším pohledu zjistíte, že vršek geny ale spokojeý není. Loď by mohla plout ještě rychleji. Co s tím?
Nemám rychlost? Nebo nestoupám?
Něco není v pořádku. Nemám rychlost. Nebo nestoupám dostatečně. Špatně se mi kormidluje, nebo autopilot maká jako zběsilý? Co s tím mám dělat?
Příliš velký náklon? Co dělat
Vítr sílí, náklon jachty se zvyšuje. Již i hrana paluby je pod hladinou. Kormidelník se pere s kormidlem, loď již nechce poslouchat. Co v tu chvíli udělat?