Daniel Vodička / středa 22. srpna 2018 / Kategorie: Zajímavosti, Bezpečnost, Motorové jachty Co nejčastěji řeší pojišťovna? Jaké jsou nejčastější škody, které řeší lodní pojišťovny? Některé z nich byste v první desítce nehádali. 1 – Krádež lodi Zdá se to neuvěřitelné, ale je to tak. Na druhou stranu je třeba vzít v úvahu, že nejvíce se jedná o skútry a podobná plavidla, která se lehko ztratí. Jde proti tomu bojovat monitorovací jednotkou, která pomůže s vyhledáním. Ani snímky vaší hračky nejsou k zahození. 2 – Krádež z lodě Nejčastěji jde o přívěsné motory, případně generátory. Ke krádežím nejčastěji dochází od dubna do září. Například přívěsný motor ze zadního koše je lepší při odjezdu z lodi schovat. Pro případ řešení s pojišťovnou je dobré mít aktualizovaný seznam vybavení jachty. 3 – Srážka se zanořeným předmětem Může jít o kmen stromu, plovoucí odpad. Nebezpečné jsou okamžiky po přívalových deštích, kdy v moři plave vše, co se postavilo do cesty. Mnohem nebezpečnější jsou vody zakalené než průzračné, kde hloubku je možné odhadnout pohledem. 4 – Kolize s jiným plavidlem V Anglii je o nejčastější pojistně plnění. Na vině je obvykle nepozornost. Prostě lidský faktor. Vždy je lepší se snažit nebezpečí kolize předcházet, raději uhnout dříve. Velmi časté jsou kolize vodních skútrů s ostatními na vodě. 5 – Potopení Zde vznikají největší škody. Může dojít k poškození techniky a interiéru, nebo ke ztrátě lodi. Na vině mohou být staré seacocky, narušená kotevní bóje, nebo nepozornost posádky. 6 – Ztráta dinghy Ke ztrátě obvykle dochází při tažení člunu za lodí. Podle velikosti dinghy může jít o značnou škodu. 7 – Škody vzniklé v důsledku špatného počasí Bouře způsobí na palubě nemálo škod. Častokrát je možné se jim vyhnout. Stačí pozorně sledovat počasí. 8 – Škody vzniklé špatnou údržbou Staré a zkorodované seacocky mohou způsobit potopení lodi. Vadná elektroinstalace může způsobit požár. Podobných zanedbání může být mnohem více. 9 – Najetí na mělčinu Zde jde opět obvykle o lidský faktor. V civilizovaných zemích jsou vody dobře zmapované, proto by mělo být možné se nehodě vyhnout. Na druhou stranu dělat chyby je lidské. Dalším případem je pak najetí na mělčinu v důsledku špatného zakotvení. 10 – Požár Požárů na lodi je stále méně, vzniklé škody jsou ale veliké. Pomoci mohou mnohé sofistikované alarmy, které jsou výbornou prevencí. Článek byl zpracován podle www.ybw.com 6572 Tagy: nehodaztroskotánípožárpojištění Související články Těžko uvěřitelné škody na katamaranu Melita Těžko uvěřitelné škody na katamaranu Melita Před 14 dny se v bouřlivém počasí u Zadaru začal potápět katamaran Melita jezdící na lince Zadar – Sali – Zadar. Jeden trup katamaranu prakticky přestal existovat. Kolik stálo vyzvednutí vraku megajachty Bayesian? Kolik stálo vyzvednutí vraku megajachty Bayesian? Trup potopené megajachty Bayesian byl včera téměř po roce vyzvednut z mořských hlubin a převezen do přístavu Termini Imerese, kde budou probíhat šetření potřebná k určení viníka tragické nehody. Jaká je cena za vyzvednutí 56 metrů dlouhé jachty? Proč do katamaranu Melita zatékalo? Proč do katamaranu Melita zatékalo? Před týdnem se před Zadarem v bouřlivém počasí potápěl trajekt/katamaran Melita. Proč k dramatické situaci došlo?
Těžko uvěřitelné škody na katamaranu Melita Těžko uvěřitelné škody na katamaranu Melita Před 14 dny se v bouřlivém počasí u Zadaru začal potápět katamaran Melita jezdící na lince Zadar – Sali – Zadar. Jeden trup katamaranu prakticky přestal existovat.
Kolik stálo vyzvednutí vraku megajachty Bayesian? Kolik stálo vyzvednutí vraku megajachty Bayesian? Trup potopené megajachty Bayesian byl včera téměř po roce vyzvednut z mořských hlubin a převezen do přístavu Termini Imerese, kde budou probíhat šetření potřebná k určení viníka tragické nehody. Jaká je cena za vyzvednutí 56 metrů dlouhé jachty?
Proč do katamaranu Melita zatékalo? Proč do katamaranu Melita zatékalo? Před týdnem se před Zadarem v bouřlivém počasí potápěl trajekt/katamaran Melita. Proč k dramatické situaci došlo?