Výsledek soutěžního příkladu
Už tu máme výsledek soutěžního navigačního příkladu. Sice ne ještě vylosování vítěze, losovačka bude později, až dorazí zkušený losovač ze školy, alespoň však znáte správný výsledek.
Představte si, že přijde jachtař na kurz na jachtařskou licenci B a neví, co je to zeměpisná šířka a délka. Že je to nemožné? Není! Bohužel je to s...
Do startu nejnáročnějšího závodu na světě Vendée Globe zbývají čtyři dny. Jaké to je, vyplout sám na oceán? Na co je třeba se...
Pětice jihoamerických a afrických států se snažila prosadit na schůzce Světové velrybářské komise ve slovinské Portoroži ochrannou zónu pro...
Trimaran Multi One Design 70 Phaedo si jel pro další vítězství v Rolex Middle Sea Race. Soupeře měl na lopatě. Pak přišla navigační chyba, která se...
Norský výrobce oblečení Helly Hansen se stal oficiálním partnerem sólo závodu kolem světa Vendée Globe. Pro nás výborná...
Prudká bouřka poškodila v pátek na ostrově Poros nedaleko Atén několik jachet. Fotografie s popisem situace v přístavu nám poslal Marcel Mourek.
Bavaria, Bavaria, Bavaria. Tak vypadá obvykle charter. Nemáte někdy chuť, půjčit si něco speciálního? Teď je možnost si pronajmout jachtu, která je ručně vyrobena v renomované anglické loděnici.
Podívejte se, jak to vypadá na bóji při závodu, do kterého odstartuje 1758 lodí.
Plujete kolem zátoky, zpomalíte a v té chvíli je u vás veliký RIB. Má pro vás místo v restauraci. Ne? Tak u mola. Také ne? Tak rozhodně hledáte bóji! Kde se vám toto stane?
Stesky na ceny stání v přístavech a marínách v Chorvatsku jsou už téměř na denním pořádku. Zastaví se růst cen, nebo se dokonce zase zlevní?
Nákladní loď. Kolos, jehož stavba trvá léta. Jak dlouho slouží? Po kolika letech jde do šrotu?
Září na Jadranu má být teplé, slunečné a bez větru. Tak se to alespoň očekává. Letošní realita je však jiná.
Na severu Sardínie v souostroví la Maddalena najdete stovky a možná tisíce útesů a mělčin. Přitom je to oblíbené místo pro regaty. Podívejte se, jak ostře se tu jezdí.
Správný název je HMS Terror. Byla ztracena od 26. července 1845. A spolu s ní i HMS Erebus a 129 mužů. Šlo o nejlépe vybavenou polární expedici. Vedenou tím nejlepším z nejlepších Sirem Johnem Franklinem.