Nevýhoda příliš vyváženého kormidla úterý 19. září 2023 Nevýhoda příliš vyváženého kormidla Vyvážené kormidlo má jasnou výhodu v tom, že se s ním nemusíte při vedení lodi prát. Příliš vyvážené kormidlo však má i jednu velkou nevýhodu.
Ovlivní trim plachet autopilota? Ovlivní trim plachet autopilota? pátek 15. září 2023 Je pro funkci autopilota důležité, jak mám nastavené plachty? Myslím, jestli jsou dobře vytrimované. Autopilot přeci nastavení plachet nebere v úvahu, že? Mělo by mu být jedno, jestli jsem je...
Jak vysvobodit jachtu na mělčině Jak vysvobodit jachtu na mělčině čtvrtek 14. září 2023 Vidíte jachtu nasedlou na dno a chcete ji pomoci uvolnit. Nejlepší je náklon jachty výtahem z vrcholu stěžně. Často je ale postup špatný.
Řešení při bočním větru Řešení při bočním větru středa 13. září 2023 Ve facebookové skupině jsme sdíleli video, na kterém zajíždění k molu skončilo mohutným karambolem. Video vyvolalo mnoho reakcí. Co k nehodě říci?
Víte, co je safety turn? Víte, co je safety turn? středa 13. září 2023 Stalo se vám někdy, že otěž od geny proklouzla na vinšně a uvolnila se v nejméně vhodnou chvilku? Plachta začala mlátit na přídi o stěžeň a rázem byl na palubě nečekaný zmatek.
Proč napínat zadní stěh Proč napínat zadní stěh úterý 12. září 2023 Na závodních jachtách je napínání zadního stěhu velmi důležité. Turističtí jachtaři s ním příliš nepracují, ať už z toho či onoho důvodu. Čeho dosáhnu dotažením zadního stěhu?
Kdy refovat na zaďák Kdy refovat na zaďák úterý 12. září 2023 Plujete na zadobok. Rychlost jachty často překračuje 8 uzlů. Vypadá to, že byste se mohli přiblížit 200 mílím za den. Není ale čas na refování? Jak poznat, že už je třeba dát nohu z plynu?
Pozor na šekly na kotvách Pozor na šekly na kotvách pondělí 11. září 2023 Stojíte-li na kotvě, váš život a majetek visí na kotvě, řetězu a spojovacím článku mezi nimi. Zaslouží si si tento spojovací článek vaši důvěru, nebo je jeho pevnost hrubě podceněna?
Plachty a motor zároveň Plachty a motor zároveň pondělí 11. září 2023 Italský trim, plavba na plachty a na motor zároveň. Mnozí touto taktikou opovrhují. Má ale i své výhody a není důvod, proč ji zatracovat.
Poslední místo na přístavních manévrech v Chorvatsku Poslední místo na přístavních manévrech v Chorvatsku pátek 8. září 2023 Poslední volné místo na kurzu přístavních manévrů od 30.9. do 3.10. v Chorvatsku. S výukou manébvrů máme dlouholeté zkušenosti. Tři dny intenzivní výuky přístavních manévrů.
Použít prop wash Použít prop wash středa 6. září 2023 Řešení, o kterém budeme mluvit, je použitelné pouze na jachtách s jediným listem kormidla. Na lodích se 2 listy kormidla prop wash nefunguje (pokud tedy nemají dva motory).
Když jachta na zpátečku nechce zatočit Když jachta na zpátečku nechce zatočit úterý 5. září 2023 Couváte s jachtou a potřebujete zatočit. Nic, nedaří se. Nebo dokonce jachta zatáčí na opačný bok, než si přejete. Kde je chyba a co s tím?
Jak se naučit zvládat náročnější situace Jak se naučit zvládat náročnější situace pátek 1. září 2023 Jak zvládnout náročnější situace? Jak mít jistotu, že silnější vítr pro mě není překážkou? Jak se posunout znalostmi i zkušenostmi o úroveň výše?
Pobřeží jako problém, nebo pomoc Pobřeží jako problém, nebo pomoc čtvrtek 31. srpna 2023 Často zde zmiňujeme, že v bouřlivém počasí je loď v relativním bezpečí na širém moři. Znamená to, že každou bouři je třeba přetrpět na širém moři? Nemá smysl hledat úlevu u pobřeží?
Čeho se v bouřlivém počasí vyvarovat Čeho se v bouřlivém počasí vyvarovat úterý 29. srpna 2023 Kde na nás číhá v bouřlivém počasí nebezpečí? Je to na moři? Ne, tam ne, tam je to nepohodlí, ale obvykle ne nebezpečí. Nebezpečí je někde docela jinde.