Když potřebujete rychle lodní šroub...
Kurz přístavních manévrů v Praze na Vltavě. Kurz je v polovině, když jachta přestane reagovat. Motor běží, hřídel se točí, ale loď nejede. Danu Přívarovi je příčina jasná. Upadl lodní šroub. Potřebujeme velmi rychle náhradu.
Lodní šroub je na hřídeli zajištěn podložkou, která má zahnuté okraje přes boky matky šroub držící. Při výuce přístavních manévrů, kdy se stále střídá přední a zadní chod motoru, je zajištění matky extrémně namáháno. A tak se po čase může stát, že se zajištění uvolní, matka vyšroubuje a lodní šroub se při zpátečce odebéře do hlubin.
Přesně to se stalo. Propeler zmizel v bahně Smíchovského přístavu. Bylo třeba rychle řešit vzniklou situaci. Další kurzy byly v ohrožení
K nehodě došlo ve středu cca kolem druhé hodiny odpolední. Kde rychle sehnat lodní šroub? Pravotočivý, třílistý, 15x11, nebo podobných parametrů. Zkusil jsem se nejprve porozhlédnout u nás, ale vždy se jednalo o časově náročnou nabídku objednání lodního šroubu od zahraničních dodavatelů.
Proto jsem ve středu v 1600 zavolal do vídeňského obchodu s propelery Kirschbaum, od kterých v případě potřeby objednáváme již několik let. Popsal jsem, co se stalo, co potřebujeme, a že na dodávku spěcháme. Paní Kirschbaumová mě přepojila na pana Kernreitera, který měl mít náš propeler na starosti.
Rychlý pohled do skladových zásob a potvrzení, že propeler požadovaných rozměrů je na skladě. Řekl jsem, že spěchám a za 20 minut jsem měl fakturu v mailu. Obratem jsem zaplatil a pan Kernreiter okamžitě lodní šroub zapakoval a poslal.
V pátek ráno jsem měl objednaný propeler doma. Cena 484 EUR bez DPH včetně poštovného. Ještě jednou připomínám, že do Vídně jsem poprvé volal ve středu v 1600. Přijde mi to jako fantastická služba.
1060
Související články
Z pohody do krizovky v řádu vteřin
Z pohody do krizovky v řádu vteřin
Zajíždíte do přístavu. Vítr fouká od zádě, vše je naprosto pod kontrolou. Stačí jediná chyba a najednou je tu krizová situace. Velké poučení o tom, jak málo stačí ke vzniku krizovky.
Jugo buší, kurzy manévrů běží
Duben je ve znamení kurzů přístavních manévrů Lodních novin. Dnes tedy také ve znamení juga. Fouká jako prase, ale kurzy běží dál. Kdy jindy zažít 40 uzlů v přístavu, než na kurzu?
Bezpečné přistání v bočním větru
Klasická stresová situace. Přistáváte u mola, pár lodí již tam stojí a fouká boční vítr. Co dělat, aby bylo přistání klidné a bezpečné? Dnes se podíváme na situaci, kdy máme prostor na delší couvání.