Už jste viděli TF-10?
10 metrů dlouhý trimaran s foily je dílem designérů Morelli & Melvin. Bude skládací, snadno přepravitelný a ovladatelný i pro neprofesionální jachtaře.
Nové Figaro 3 bylo představeno minulý týden. Vypadá nadupaně. Co o něm řekl jediný Čech ve třídě Figaro Milan Koláček? Jaké jsou jeho pocity...
Mezi sólovými jachtaři je třída Figaro pojmem. Od roku 2019 se můžeme těšit na revoluci. Figaro 3 bude mít křídla!
Moderní jachta, ve které se vyspíte a najíte, je dostatečně rychlá, aby byla zábavná, ze rozumnou cenu a se skvělým rodokmenem?
Společnost Torqeedo dostala nejvyšší ocenění DAME Design Awards za svůj systém Torqeedo Cruise FP. Jde o systém elektropohonu plachetnic do 10 tun...
Parádní turistické jachty nemusí být vždy jen ze Skandinávie. Skvělé a do detailu provedené lodě opouštějí také...
Loděnice Jeanneau dále rozvíjí svůj úspěšný model Sunfast 3200. Jde o superrychlou jachtu, se kterou můžete bez obav letět přes Atlantik.
Německá loděnice Hanse představila na výstavě v Hamburku nový způsob pohonu u svého modelu Hanse 315. Elektrický motor je umístěn na listu kormidla a dává lodi nové manévrovací schopnosti.
Před několika lety představila loděnice Bénéteau novou řadu Sense. Od do té doby běžné řady Oceanis se výrazně lišila. Dnes je vlajkovou lodí této řady model Sense 57. Čím je tato jachta jiná? Proč si ji zvolit?
Mezi sportovnějšími jachtaři budete těžko hledat někoho, kdo by se nechtěl vznést na foily a letět nad hladinou. Jako v Americkém poháru. Od příštího roku bude mít možnost skoro každý.
Ve Spirit Yachts se vyrábějí nádherné dřevěné jachty. Stará dobrá anglická kvalita. Na výstavě v Southamptonu byla poprvé k vidění novinka Spirit 47CR.
Jmenuje se Pogo 36. A vše nové od firmy Pogo – Structures stojí za pozornost. Jsou to superrychlé a vzrušující lodě. Vždyť kdo by nechtěl létat ve skluzu?
Toto plavidlo se jmenuje HReko. Vypadá tak nějak… Nevím jak se vyjádřit a neurazit. Zvláštně? Ano zvláštně!
Loděnice Fountaine Pajot se soustředí pouze na katamarány. Plachetnice i motorové lodě, ale jen se dvojicí trupů. Protože katamarány nabízejí mnohem více prostoru než lodě jednotrupé, odpovídá Ipanema vnitřním...
Foily se stávají pomalu normou. A nejen u závodních lodí. Toto už je katamaran, který si můžeme koupit i my. Tedy my ne, ale vy možná ano. A třeba se s ním potkáme i v Chorvatsku.