Bente 24
Moderní jachta, ve které se vyspíte a najíte, je dostatečně rychlá, aby byla zábavná, ze rozumnou cenu a se skvělým rodokmenem?
To nevypadá špatně, ne? Navíc je k dispozici v podstatě v semicustom verzi. To znamená, že ji budete mít takovou, jakou si přejete. Je to dáno tím, že k jachtě v základní verzi, která se hodí tak na regaty, jsou dodávány balíčky vybavení, ze kterých si vyberete jen to, co se vám hodí.
A jak je to s tím rodokmenem?
Za projektem Bente 24 stojí Alexander Vrolijk. Asi vám není jeho příjmení neznámé. Jeho otec Rolf Vrolijk je polovinou designérské dvojice judel/vrolijk. Tito designéři dnes stojí hlavně za jachtami Dehler a Hanse, ale na svém kontě mají i celou řadu velmi úspěšných závodních projektů, zmínit můžeme lodě třídy TP52, nebo Americký pojhár. V něm s týmem Alinghi dokonce slavili vítězství. A tato kancelář Bente 24 navrhovala.
Jaká je Bente 24
Zvláštní. Především. Poměrně vysoký trup je opticky snížen zalomenou hranou pod úrovní paluby.Kolmá příď i záď pro maximalizaci délky na vodorysce. Moderní zalomený trup.
Klasická nástavba na lodi chybí. Místo toho je zde zvláštní sprayhood, který připomíná zastřešenou přední část kokpitu na lodích IMOCA. Na přídi je vysouvací čelen, dnes nezbytnost na jachtách, od kterých očekáváme výkon. Veliký kokpit a sailplan zajišťující sportovní vyžití.
Interiér je jednoduchý. Stupeň vybavení záleží na tom, co si majitel lodi přeje a kolik je ochoten zaplatit. Od závodní očesané verze, až po verzi s oddělenou toaletou.
Kýl může být pevný, nebo zatahovací, takeláž hliníková, nebo karbonová, větší, či menší, dle zamýšleného využití.
Cekově zajímavá loď, nemyslíte?
Parametry
| Celková délka |
7,55 m |
| Délka na vodorysce |
7,15 m |
| Šířka |
2,75 m |
| Ponor |
1,45 (1,80 option) m |
| Výtlak |
1400 (1200 option) kg |
| Plocha plachet |
33,1 m2 |
| Design |
judel/vrolijk |
| Cena |
27 500 EUR bez DPH |
| Více |
www.bente24.com |
3550
Související články
Bente28
Bente28
Německá loděnice Bente přišla se zajímavým konceptem jachty. Začala na délce 24 stop, následně přidala devětatřicítku a nyní se již pracuje na novém modelu Bente28, který bude k mání od příštího roku.
Loděnice Bente v úpadku
Položili jste si někdy otázku, kolik lodí je třeba vyrobit, aby byla loděnice životaschopná? Já si tuto otázku položil mnohokrát.
Co nás zaujalo v Düsseldorfu 3
Jachta, která nás na veletrhu zaujala nejvíce, se jmenuje Bente 39. Proč nejvíce? Protože jde o svěží vítr, o něco nového, o zakomponování prvků známých ze závodních lodí do jachty dostupné veřejnosti.