Proč napětí baterie nic negarantuje: past, kterou by měl znát každý úterý 12. května 2026 Proč napětí baterie nic negarantuje: past, kterou by měl znát každý Na kotvě fouká přes 25 uzlů, v zátoce začíná být nepříjemně a vy potřebujete rychle odplout. Otočíte klíčkem, kontrolky svítí normálně, voltmetr ukazuje „v pohodě“ — třeba 12,5 V. A pak přijde jen líné protočení startéru, cvaknutí relé nebo úplné ticho. Typická situace, která může zaskočit i zkušené námořníky-baterie ukazuje dostatečné napětí, ale přesto nemá sílu nastartovat motor.
Není to takto špatně? Není to takto špatně? pondělí 11. května 2026 Jsme na nové lodi a hledám vypínač. Například ve sprše. A nemohu ho najít. Stalo se vám to už někdy? Přitom by stačilo tak málo…
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč? pondělí 11. května 2026 Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Refování na charterový způsob Refování na charterový způsob neděle 10. května 2026 V řeckém Lavrionu přebíráme Sun Odyssey 440. Chtěli jsme nové plachty, máme nové plachty. Funglovka, první plavba. Proč ale nejde hlavní plachta vytáhnout? Charterová společnost pracovala...
Benzínka v Biogradu má první stojan s naftou Benzínka v Biogradu má první stojan s naftou čtvrtek 7. května 2026 20. dubna jsme psali o zavřené benzínce pro lodě v Biogradu. Včera již byl jeden stojan s naftou otevřený. Jeden stojan… Na téměř 1000 lodí.
Nový cruiser inspirovaný jachtami IMOCA Nový cruiser inspirovaný jachtami IMOCA středa 6. května 2026 Francouzská loděnice Pogo Structures známá výrobou vynikajících závodních jachet, představila první skici nové vlajkové lodě Pogo 50.2. Má jít o rychlý oceánský cruiser, který bude splňovat vše,...
Proč vítr fouká tam, kde nemá? Proč vítr fouká tam, kde nemá? středa 6. května 2026 V Egeji vanoucí vítr meltemi se chová podivně. Místo aby byl v závětří ostrova klid, vítr fičí větší silou než na otevřeném moři? Proč? Proč se chová podivně?
Křik na palubu nepatří Křik na palubu nepatří středa 29. dubna 2026 Co dokazuje skipper tím, že křičí na posádku? Očekává, že bude pracovat lépe? Nebo se jen zbavuje odpovědnosti za vlastní nedostatky?
Beneteau a Fountaine Pajot spojují síly v elektrifikaci jachet Beneteau a Fountaine Pajot spojují síly v elektrifikaci jachet úterý 28. dubna 2026 Více než 99 % plachetnic dnes stále používá diesel. Motor je potřeba pro manévry v přístavu, při bezvětří nebo jako zdroj energie na palubě. Dva francouzští lídři, Groupe Beneteau a Fountaine Pajot Group, proto zakládají společný podnik E-LEKTRA MARINE (50/50), jehož cílem je vytvořit otevřený...
Dejte pozor u pumpy v Sukošanu Dejte pozor u pumpy v Sukošanu sobota 18. dubna 2026 V Sukošanu zaplatíte za naftu do lodě o 34 centů za litr více, než byste museli. O 34 euro více na 100 litrech. Nachystali na vás léčku. Svinskou léčku.
Bezohledná hovada Bezohledná hovada pátek 17. dubna 2026 Půl osmá ráno ve vesnickém přístavu. Najednou z jedné lodě na plné koule nějaké slovenské písničky z repráků. Odráží se od kamenných zdí vesnických domků a budí i mrtvé na hřbitově.
Nejbezpečnější místo za plavby Nejbezpečnější místo za plavby úterý 7. dubna 2026 Zkušený jachtař ví, kam umístit za plavby konvičku s čajem, kde má své místo hrnec s polévkou, kde se bude cítit bezpečně talíř s nakrájeným ovocem. U charterových posádek často tato znalost chybí.
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky úterý 24. března 2026 Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech pondělí 16. března 2026 Často to jsou triviality, co láme skiperům vaz při manévrech v přístavech. Stačí pět drobností, aby vaše úspěšnost vzrostla nejméně o polovinu.
Kréta, buginy a pomeranče Kréta, buginy a pomeranče středa 11. března 2026 Bylo to v roce 1995. Na lodi, ve které se člověk nepostavil a do které v náklonu teklo. Přistáli jsme divoce na Krétě v Chanii. Vše pro nás bylo nové.