Kurzy TOP
× Search

Kotvení na dvě kotvy

Kotvení na dvě kotvy
Kotvení na dvě kotvy
Na lodi vozíme dvě kotvy, kotvíme ale jen s jednou. Jak se kotví se dvojicí kotev a kdy? Někdy jsou k vidění i situace kuriózní, které rozhodně ke zvýšení bezpečnosti na kotvě nevedou. Jeden příklad za všechny. Možná si bude myslet, že si vymýšlíme, ale je to příběh ze života. Do zátoky na Tijat připlouvá jachta hrdě nesoucí českou vlajku. Připlouvá až k pobřeží. Tak blízko, že by bylo málem možné vystoupit z přídě na břeh suchou nohou. Z přídě je spuštěna kotva. Nyní opatrný skipper couvne s lodí o 10 metrů a spustí další kotvu ze zádě. To už vypadá zajímavě. Množství vypuštěného kotevního lana odpovídá měření hloubky pod lodí. Není to vše. Ze svých zásob vytahuje na bezpečnost dbající skipper kotvu třetí. Kterou spouští z druhého vazáku na zádi. Po poctivě odvedené práci ve stylu Pat a Mat je čas na pivo. Výše zmíněná loď sice naházela do moře vše, co bylo na palubě k dispozici, ale rozhodně nebyla dobře zakotvená. Více železa na dně neznamená vyšší bezpečnost. To si nyní...

Na kotvě: Pozor na ostatní!

Čím více kotevního řetězu, tím lépe kotva drží. Mohu tedy na 5 metrech hloubky vypustit 50 metrů řetězu, nebo je to nebezpečné? Více řetězu lépe drží. Svatá pravda. Proč tam tedy vždy nevysypat...

Vaše první plavba

Vyplouváte poprvé na moře ve funkci skippera. Poprvé máte zodpovědnost za celou loď a posádku. Jak se zachovat, aby týden proběhl bez stresu a beze škod?

Správná kotva pro vás

Jakou kotvu si vyberete, pokud před vás postavím 10 různých typů tvarovaného železa? Vyberete starou (podle někoho osvědčenou), nebo moderní kotvu vzniklou v posledním desetiletí?

Poslední
Na horu