Po kratší pauze se vrací pravidelný výhled nebezpečného počasí ve Středomoří. Hlavním rizikem je dnes Jadran, kde DHMZ varuje před poryvy severovýchodního až severního větru 35–55 uzlů. Večer a v noci hrozí také bouřky, především na severním a...
Cavtat je příjemné městečko jižně od Dubrovniku a zároveň vstupní přístav pro plavby do a z Černé Hory. Pro běžné jachtaře ale umí být drahý. Platí se stání u nábřeží, kotvení v zátoce i vyvázání u celního mola. A některé poplatky dokážou...
Plujete na charter v Chorvatsku a nejste si jistí výkladem předpovědi počasí? Nabízíme denní rozbor počasí pro Jadran, doručovaný přes WhatsApp každý den v 17:00. Na začátku týdne doporučíme směr plavby, během týdne budeme vše zpřesňovat a...
Při trimování geny se může zdánlivě drobná chyba nepříjemně prodražit. Pokud čep otěžového vozíku nezapadne do správného otvoru v kolejnici, ale jen se opře o hlavu šroubu, vozík může při zesílení větru vystřelit dozadu. Výsledkem bývá poškozené...
Včera jsme si rozebrali jednoduchou možnost, jak z místa vyplout. Dnes se podíváme, jak na místo jednoduše zajet i v případě, že jsem na palubě sám.
Jste sami na zelené plachetnici a potřebujete vyplout z tohoto místa. Jak na to? Jak postupovat, aby byl celý manévr bezpečný a pod kontrolou? Je to jednoduché. Pokud víte, jak postupovat.
Může silný vítr překlopit jachtu? Tuto otázku slyší skippeři každé léto, jakmile přijde první silnější poryv. Jednoduchá odpověď zní: nepřeklopí. Alespoň ne v podmínkách, ve kterých se běžně pohybujeme při letních plavbách mezi ostrovy. Graf...
Mnozí laici jsou přesvědčení, že nejlepší na kotvení jsou velké kameny na dně, za které se kotva „zasekne“. Takové „zaseknutí“ kotvy může být drahá sranda.
Na všech charterových jachtách (alespoň v Chorvatsku) jsou fekální tanky. Proč nejméně polovina lodí tyto nádrže nepoužívá a v zátokách vypouštějí obsah záchodů rovnou do moře?
Když se loď dostane do problémů, může pomoc zvenčí znamenat záchranu i vysoký účet. Rozdíl mezi anglickými termíny salvage a towage není jen právnická slovní hra. Jde o rozdíl mezi záchranou majetku v nouzi a pouhým vlečením plavidla do bezpečí....
Jakými ovládacími prvky disponuje hlavní plachta? S čím vším můžeme pracovat, abychom pluli rychleji? Kdo poprvé usedne na jachtu, zdá se mu, že tím jediným je otěž hlavní plachty. Je to ale trochu složitější…
Po celodenním plachtění stojíte na kotvě a potřebujete dobít baterky. Nastartujete motor a necháte ho běžet na neutrál. Jenže to nebude stačit. Při nízkých otáčkách dává alternátor málo proudu, někdy dokonce nic. Aby mělo dobíjení smysl, je třeba...
Pochvala vždy potěší. Zvlášť když přijde z moře a ukáže, že naše varování před počasím mělo smysl. Čtenář Lodních novin popsal plavbu z Pelješacu na Mljet, během které mu doporučení přepnout Windy na model Aladin pomohlo včas zareagovat na...
Ve Středomoří pokračuje bouřlivé počasí. Na Jadranu hrozí silná bóra, pod Velebitem v poryvech až 70 uzlů, na západě Středomoří mistrál a vlny až 4 metry.
Finské jachty Swan mají se standardní produkcí jen máloco společného. To je důvod, proč čtvrt století stará osmačtyřicítka stojí čtvrt milionu euro a je to dobrá cena.
Včera Milan Koláček zveřejnil, jak bude vypadat jeho závodní speciál Class40. Na nejnovější jachtě ve třídě bude startovat v sólovém závodu přes Atlantik Route du Rhum.
V dnešním varování před nebezpečným počasím ve Středomoří věnujeme hlavní pozornost Jadranu. Od severu bude přecházet silná studená fronta, bouřky. A nenechte se uchlácholit modelem ECMWF, přepněte na Aladin.
Kotvení bývalo symbolem svobody. Jenže lodí v Chorvatsku přibylo, maríny jsou plné, charterová flotila narostla a tlak na zátoky, Posidonii i místní komunity je stále větší. Zákazy a omezení se nám nelíbí, ale stojí za to přemýšlet, proč...
Dnes bude třeba ostražitost především na Jadranu. Výstupy meteorologických modelů se liší. Standardní model ECMWF slibuje šalebný klid, chorvatští meteorologové varují před bórou až 45 uzlů.
Obavy z namotání mooringu. To je strach, který svazuje ruce mnohému (každému) začínajícímu skipperovi. Když dokážeme dělat věci správně, jde o zbytečné obavy. K tomu je ale nutné vědět, jak na to. Vše začíná u podávání mooringu. Vše je...