Zajímavé kurzy a přednášky
Před letošní jachtařskou sezónou pro vás stále máme několik míst na zajímavých kurzech a přednáškách. Namátkou zmíníme sólový jachting a trim s vítězem Rolex Middle Sea Race, přístavní manévry na katamaranu, nebo volná místa na přednášce o přístavních manévrech.
S blížící se sezónou je nejvyšší čas na zdokonalení svých jachtařských dovedností. Oblíbená přednáška o přístavních manévrech, kterou připravujeme již čtvrtým rokem, je na programu v Praze, Brně a v Ostravě. Jde sice jen o teorii, i ta vám ale dokáže v přístavech a marínách dodat tolik potřebný klid.
Kromě přednášek se věnujeme přístavním manévrům i prakticky. Všechny třídenní kurzy na jednotrupé jachtě v Chorvatsku jsou již vyprodány, poslední místa zbývají na třídenním kurzu manévrů na katamaranu. Před svojí letní plavbou získáte jistotu v té nejdůležitější činnosti,
Jsou-li pro vás tři dny moc, máme vlastní jednotrupou plachetnici s kormidelním kolem, která je určena na trénink přístavních manévrů v Praze na Vltavě. Většina vypsaných termínů je již obsazena, stále však máme volná místa.
Pro nejnáročnější jachtaře nabízíme exkluzivní kurz trimu s naším nejlepším sólovým jachtařem Milanem Koláčkem. Třídenní kurz v Řecku proběhne na sportovním speciálu Pogo 12,50. Je to jachta, která vychází ze závodních speciálů třídy Classe 40. Pro Pogo není hranice 20 uzlů nepřekonatelnou laťkou. Milan Koláček má připravenu třídenní plavbu ve dne i v noci, během které vás naučí pracovat s kompletní sadou plachet, která je na lodi k dispozici. Vedle trimu se také přiučíte techniky sólových jachtařů. Volná jsou poslední místa.
3293
Související články
Refování jedním lanem
Refování jedním lanem
Je refování hlavní plachty jedním lanem kladem, nebo záporem jachty? Mám si tento systém přát, nebo se mu mám vyhnout?
Co dokážu/nedokážu s jachtou?
Pluji na jachtě, která nemá záďový boční propeler. Přesto jsem schopen s ní manévrovat stejně, jako by ho měla. Nebo také ne. Záleží na tom, na jaké jachtě pluji. Jaký je v tom rozdíl?
Proč funguje otáčení na vazáku i na lodi se dvěma kormidly?
To že se nám loď začne otáčet kolem lana, když přidáme plyn dopředu, už asi víme. Často ale na našich kurzech slýcháme, že proto, aby se loď začala otáčet, je potřeba vytočit kormidlo. Je tomu opravdu tak? A jak to funguje i na lodích se dvěma kormidelními listy?