Co je třeba pro zlepšení přístavních manévrů
Co je třeba udělat proto, aby ovládání jachty v přístavech nebylo noční můrou, ale všední záležitostí podobně, jako je tomu při parkování na parkovišti za samoobsluhou? Kde děláte chyby a jak se jich zbavit?
Máte štěstí, že jste narazili na nás, protože v tomto směru jsme u nás největšími odborníky. Výuce přístavních manévrů se věnujeme již léta. Vytvořili jsme vynikající knihu, která se brzy dočká již třetího vydání, pořádáme kurzy přístavních manévrů na moři a dokonce i u nás v Praze. A navíc již mnoho let pořádáme i přednášky, díky kterým jachtaři pochopí pohyb lodi, respektive logiku pohybu a chyby, které dělají.
Máte-li rádi jachting, ale přístavní manévry pro vás představují stres, který vám kazí pobyt na palubě, můžete využít našich služeb. Vyzkoušejte si, jak rozumíme problematice a jak dobře ji vysvětlujeme na online přednášce 24. února od 18:00.
Když budete spokojeni, můžete se přihlásit na jednodenní kurzy, které pořádáme v Praze od 1. dubna dále. Jde o kurzy pro 4 účastníky, které by v případě potíží s PESem byly rozděleny na jednu dvojici dopoledne a jednu dvojici odpoledne. To už nám nikdo nezakáže.
A nakonec nabízíme také třídenní kurzy manévrů v Chorvatsku. Tam se samozřejmě naučíte nejvíce, nejlépe dostanete loď do ruky. Také tento kurz je jen pro 4 účastníky. Tady je to samozřejmě trochu ve hvězdách, ale v případě potíží buď posuneme termín, nebo peníze vrátíme. Potížemi myslím nemožnost dostat se do Chorvatska, nebo povinnost karantény.
Chcete-li získat v přístavech za kormidlem jistotu, jsme tu pro vás a učíme to již dlouhá léta.
5208
Související články
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.