Matěj Novák, jak to chodí v charteru v Chorvatsku pondělí 28. října 2024 Matěj Novák, jak to chodí v charteru v Chorvatsku Česká charterová společnost Yacht Club Praha sídlí v maríně Mandalina v chorvatském Šibeniku. Povídali jsme si s šéfem charterovky Matějem Novákem například o tom, jaké to je provozovat na Jadranu charterovou společnost, jak je to s místy v marínách, nebo s cenami stání.
Proč nejsou na lodi náhradní pneumatiky? Proč nejsou na lodi náhradní pneumatiky? pondělí 28. října 2024 Co dělat, když vás zastihne bouře na nechvalně proslulém ostrově Goli otok, nám napsal David Španěl.
Když díru do žluťáků udělá hřebík Když díru do žluťáků udělá hřebík úterý 15. října 2024 Starší charterová jachta s teakem v kokpitu a vy vyrážíte na plavbu s novými žluťáky za pár desítek tisíc. Koncem týdne prší a vy zjišťujete, že do kalhot vám teče. Hrůza, za ty...
Jak se nepluje podél kubánského pobřeží (v devětadevadesátém) Jak se nepluje podél kubánského pobřeží (v devětadevadesátém) pátek 11. října 2024 V dubnu 99. roku jsem s posádkou vyplul z Kajmanských ostrovů na Kubu na Cayo Largo. Odtud pak na západ až na Isla de la Juventud do Siguaney, Nueva Gerony a zpět. Plavba to byla...
Z pohody do krizovky v řádu vteřin Z pohody do krizovky v řádu vteřin středa 9. října 2024 Zajíždíte do přístavu. Vítr fouká od zádě, vše je naprosto pod kontrolou. Stačí jediná chyba a najednou je tu krizová situace. Velké poučení o tom, jak málo stačí ke vzniku krizovky.
O nebezpečí kotvení v mořské trávě O nebezpečí kotvení v mořské trávě úterý 8. října 2024 To můžeme říkat pořád: „Nekotvi na řasách, nekotvi na řasách, nekotvi na řasách!“ No a co se děje? Stále kotví na řasách. A to je důvod ztroskotání katamaranu před Maslinicí.
Nehoda a Nový Zéland přišel o 11 % svého vojenského námořnictva Nehoda a Nový Zéland přišel o 11 % svého vojenského námořnictva pondělí 7. října 2024 Na ministerstvu války na Novém Zélandu mají hlavy v dlaních. Jedinou nehodou přišel ostrovní stát o 11 % svého vojenského námořnictva. To má přitom na starosti ochranu 4 300 000 km2...
Když nevíš co, opustíš loď? Když nevíš co, opustíš loď? pondělí 7. října 2024 Na Šoltě v přístavu Maslinica se potopil katamaran. Došlo k tomu v pátek. Vyvázán byl u mola proti maríně, na severní straně zátoky. Zajímavý je příběh, který za potopením je.
Pláž Zlatni rat zmizela Pláž Zlatni rat zmizela neděle 6. října 2024 Pláž Zlatni rat je pro Chorvaty totéž, co pro nás Karlštejn, orloj, nebo Hradčana. Jakákoli škoda vzniklá na Zlatnom ratu se na HDP země projevuje ztrátou v jednotlivých procentech. A nyní je pryč. Zmizela.
Azory, Gibraltar, Itálie a těžké časy s novou posádkou Azory, Gibraltar, Itálie a těžké časy s novou posádkou pátek 4. října 2024 Bylo to na jaře v 98. roce. Vraceli jsme se přes Atlantik ze St.Martinu přes Bermudy a Azory do Gibraltaru. Z Gibu do Itálie jsme pokračovali jen dva a měla dorazit nová posádka. Plavba z Azor do Gibu byla výživná a plavba do Itálie… No, řekněme zajímavá.
Včerejší bouřlivá noc na Hvaru Včerejší bouřlivá noc na Hvaru pátek 4. října 2024 Včera bouřlivé jugo a na severu Jadranu úctyhodná bóra. Před půlnocí přecházela fronta nad středním Jadranem a doprovázely ji bouřky a mimořádné srážky. Náš čtenář strávil noc v zátoce Pokrivenik na severu Hvaru. Byla to bouřlivá noc.
Co bych na lodi na 100 % chtěl Co bych na lodi na 100 % chtěl čtvrtek 3. října 2024 Nad ránem se mi zdálo, že objednávám novou jachtu. Byl to sen, cena nebyla příliš důležitá. Jen jsem musel specifikovat výbavu. Tak jsem přemýšlel, co by musela mít ve výbavě na 100 %.
Jaké otáčky motoru jsou optimální Jaké otáčky motoru jsou optimální čtvrtek 3. října 2024 Pluji na plachetnici na motor. Není vítr, co se dá dělat. Jaké mám nastavit otáčky, aby byl poměr upluté vzdálenosti a spotřeby ideální? 1500, 2000, 2500 otáček? S rostoucí rychlostí velmi rychle roste spotřeba a klesá dojezd.
Dnes je Hrvatska ratna mornarica velmi aktivní Dnes je Hrvatska ratna mornarica velmi aktivní středa 2. října 2024 Dnes se mezi Rogoznicí a Žirje střílí ostrými. Oblast, kterou bylo včera možné proplout, je dnes plná vojenských plavidel a hlídkové čluny jsou nekompromisní: „Ne, tudy nemůžete!“
Jak si sám opravit zlomený stěžeň Jak si sám opravit zlomený stěžeň úterý 1. října 2024 Znáte tento příběh? Během Vendée Globe 2000 jeden z favoritů Vendée Globe Yves Parlier zlomil stěžeň. V Jižním oceánu. Nevzdal se a vše opravil na kotvě na opuštěném Stewart Island. Samozřejmě sám. Vyrobil si topení do stěžně, aby vytvrdla pryskyřice, místo pece použil své bundy.