Angelina Charter má v poslední době trochu pech na klienty. Před dvěma týdny potopená jachta u Milny, nyní nová jachta Dufour 470 (2023) v Bolu. Situace v Bolu je na videu docela brutální. A posádka nikde?

O kolik se zvýší namáhání na kotvu ve chvíli, kdy jsme vyvázáni zádí na břeh a fouká vítr z boku? Jde o velmi překvapivé hodnoty, které by měly být pro každého skippera alarmující.

Povodeň atakuje nejen naše města a vesnice, ale i Bratislavu. Hladina stoupá i na krásném modrém Dunaji. Nedaleko Čunova má výbornou základnu společnost Yachter. Zeptali jsme se, jaká je situace na řece, které se žádná naše nevyrovná?

Stojíte v zátoce na bóji. V noci fouká. Máte smůlu, vylosovali jste si kus, který už byl starý a unavený. Lano bóje se přetrhlo a vy jste s lodí skončili na břehu. Škody na lodi, kauce je pryč. Kdo nese odpovědnost za vzniklé škody?

Ano, je to tak, teď už to vidím. Až povodeň mi otevřela oči! A samozřejmě těch pár našich spoluobčanů, kteří se nenechají zblbnout proradnými médii. Celá povodeň je jen podvod určený ke zfalšování voleb do Zlínského kraje. A já kvůli tomu musel stěhovat loď…

V našem světě jachtařů narozených v minulém tisíciletí byl vždy pro stabilitu jachty určující kýl. A mohla mu pomoci posádka vyhnaná na živlům vystavený návětrný bok. Dnes mnohé z toho, a někdy i vše, přebírají foily. Jak zvyšuje foil stabilitu, a tedy i výkon jachty?

Vltava v Praze stoupá, stále prší a média varují před povodní biblických rozměrů. Pražské lodě a jiné plovoucí vynálezy hledají úkryt ve Smíchovském přístavu.