Třídenní kurz přístavních manévrů s vlastní kajutou
Na jaro 2026 uvažujeme o zařazení kurzů přístavních manévrů, při kterých bude mít každý účastník vlastní kajutu. Začít musíme zjištěním, jestli je vůbec o takový kurz zájem.
Třídenní kurzy přístavních manévrů jsou naším evergreenem. Již téměř deset let proškolíme ročně nejméně 250 zájemců v této náročné disciplíně, která je pro mnoho jachtařů Achillovou patou. Kurzy běžně pořádáme pro 4 účastníky na tříkajutové jachtě. Na jaře bychom chtěli nabídnout i větší čtyřkajutovou jachtu (délka 43 – 45 stop), na které bude mít každý účastník kurzu svoji vlastní kajutu.
Tolik na straně kladů. Záporem bude samozřejmě vyšší cena, která bude o cca o třetinu vyšší, tedy přibližně kolem 18000 Kč za kurz.
Byl by z vaší strany o kurz zájem? Piště nám prosím mailem, potřebujeme si udělat představu kvůli organizaci jarních kurzů. Vím, že nyní máte jiné starosti, ale stačí krátká odpověď, jestli by něco takového bylo pro vás zajímavé.
850
Související články
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Co se stalo v maríně Kaštela?
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.