Bezpečné vyvázání na kotevní bóji
Umíte se bezpečně vyvázat na kotevní bóji? Ano? A jste si tím jisti? Velmi často se i zkušení jachtaři dopouštějí jedné zásadní chyby.
Polovina jachet, které stojí vyvázané na kotevních bójích je vyvázaná chybně.
A zde nejde jen o dodržování nějakých nedůležitých zvyklostí, ale o nebezpečné vyvázání, kvůli kterému se může vyvazovací lano velmi rychle přetrhnout.
Nebezpečná symetrie
Ten problém je v symetrickém vyvázání lodi. Co je tím myšleno? Že vedeme vyvazovací lano z pravého vazáku na přídi na bóji a zpět na příď na levý vazák. To je špatně. Proč?
Nebezpečí tohoto vyvázání se projeví ve chvíli, kdy začne foukat silný vítr. Jachta se začne na bóji pohybovat. Poletuje z jedné strany na druhou kolem bóje. Jako kyvadlo. Přitom se pohybuje i vyvazovací lano v oku bóje. A samozřejmě se rozdírá. Při silném větru překvapivě rychle. Symetrické vyvázání tedy vypadá dobře, ale není bezpečné.
Správný postup
Správně vedeme vyvazovací lano z vazáku na jednom boku na bóji a zpět na stejný bok jachty. Takto vyvázané lano se nemá tendenci na oku bóje rozdírat ani za silného větru.
Nahoře nebo dole
Důležité samozřejmě je i to, za co se ny bóji vyvážeme. Mnohé bóje jsou dnes určeny k tomu, abychom se vyvazovali za oko na jejich vrcholu. To je i případ nových bójí v Chorvatsku. Někde ale najdete bóje, které mají na svém vrcholu jen subtilní úchyt sloužící k zachycení bóje. V takovém případě se vyvazujeme za oko na kotevním laně pod bójí.
Bezpečnost především
Vždy je lepší se stokrát vyvázat zbytečně pečlivě, než se jednou z bóje utrhnout. Proto raději používáme vyvazovací lana dvě. Pokud jsme na bóji, kde se vyvazujeme za vršek, je ideální druhé lano vyvázat za oko na kotevním laně pod bójí. Pokud to jde. Druhé vyvazovací lano necháme volnější. Jde jen o pojistku.
Použité fotografie jsou z knihy Přístavní manévry.
16286
Související články
Jak odplout od mola s větrem z předoboku
Jak odplout od mola s větrem z předoboku
Škody na jachtách nevznikají jen při připlouvání k molu. Mnohé šrámy nesou podpis na první pohled jednoduchého odplouvání. Přitom stačí vědět, jak na to.
Volná místa na přístavních manévrech v Praze
V červnu máme volná místa na přístavních manévrech v Praze. Chcete se dostat do formy? Chystáte-li se na loď, vynikající příležitost osvěžit si důležité dovednosti. V Praze na Vltavě plachetnice s kormidelním kolem.
Čtyři jachty jednou ranou
Těžko se hledají slova, když vidíte, jak skipper jachty vrší jednu chybu za druhou a během pár desítek sekund zničí hned 4 jachty! Na jednu stranu těžko uvěřitelné, na druhou stranu realita spojená s masivním rozšířením jachtingu a chabými znalostmi a dovednostmi. Kde se staly chyby a jak z podobné situace ven?