Proč je ve výši jasno a v níži zataženo?
Proč jsou v tlakové níži těžká mačna a déšť, zatímco ve výši panuje pěkné slunné počasí?
Vysvětlení je prosté. Ve středu tlakové níže stoupá vzduch vzhůru, zatímco ve výši klesá pomalu dolů.
Pokud toto vsvětlení nestačí, pojďme se podívat na sporák, na kterém vaříme hrnec vody (simuluje nám tlakovou níži). Voda je horká a teplý je i vzduch (a vodní pára) nad hrncem. Protože teplý vzduch je lehčí než studený, proto stoupá vzhůru. Nyní umístěte vysoko nad hrnec tabulku studeného skla. Vodní pára se na skle bude srážet, protože po nárazu na sklo se vzduch ochladil. K podobnému jevu dochází v atmosféře, když teplý a vlhký vzduch stoupá vzhůru. Ochlazuje se, až jeho teplota dosáhne teploty rosného bodu (jak vzduch chladne, stoupá jeho relativní vlhkost: teplota rosného bodu znamená, že vlhkost je 100%). Jakmile vodní páry začnou kondenzovat, vzniká oblačnost a s ní pak souvisí srážky.
Pozor ještě na jeden omyl. Oblačnost není tvořena vodními parami, ale kapičkami vody, nebo ledovými krystalky. Vodní pára ve vzduchu je vzdušná vlhkost, kterou nevidíme.
V tlakové výši je jev opačný. Ve středu klesá studený vzduch dolů, otepluje se a klesá jeho vlhkost. Oblačnost se rozpouští.
7598
Související články
43 uzlů v přístavu, je třeba zvolit náhradní plán
43 uzlů v přístavu, je třeba zvolit náhradní plán
Jugo už zase strhává čepice z hlav a racci přistávají na molech zvolna couvaje. Obtížný manévr bez senzorů a zrcátek. Na kurzík přístavních manévrů se to zdá silné. Zítra už ale bude dobře.
Mistral nebo maestral?
Jaký je rozdíl mezi mistralem a maestralem? Tato chyba vás může hodně bolet. V obou případech jde o vítr od severozápadu, ale jeden je pro vás dobrou zprávou a druhý může být velmi špatnou.
Co říkají čáry na obloze
Někdo v tom vidí obří komplot farmaceutických firem a leteckých společností, které nás práškují kdovíčím. Této nepochybně zajímavé teorii nevěřím. Jako jachtaři bychom však čárám na nebi pozornost věnovat měli.