Malizia, zásah bleskem středa 8. ledna 2025 Malizia, zásah bleskem Malizia – Seaexplorer byla zasažena bleskem u brazilského pobřeží. Boris Herrmann bojuje s výpadky elektroniky. Co se stalo a jak se mu daří uvádět věci zpět do chodu?
Kdo pokračuje v kurzu a kdo se uhýbá? Kdo pokračuje v kurzu a kdo se uhýbá? středa 8. ledna 2025 Na moři se často stane, že COLREG pro mnohé nic neznamená. Nevědí, jak se mají v daném okamžiku zachovat. Jsou dokonce chvíle, kdy nicnedělání druhých dokáže nahlodat i vlastní důvěru ve správný...
Co znamená závlačka na palubě? Co znamená závlačka na palubě? pátek 3. ledna 2025 Ráno vylezete na palubu, jdete se podívat na příď a najdete matičku (závlačku, něco podobného). Pro hosta na palubě (nejachtaře) nedůležité smetí, které kopne přes palubu. Pro jachtaře důvod...
Kolik je v dubnu času na záchranu tonoucího? Kolik je v dubnu času na záchranu tonoucího? pondělí 23. prosince 2024 Jachtařská sezóna v Chorvatsku obvykle začíná v dubnu regatami a kurzy. Při jarních plavbách je třeba více opatrnosti. Navzdory slunečném počasí může být chladná voda velkým rizikem...
Proč nejsou dvě kotvy bezpečnější než jedna Proč nejsou dvě kotvy bezpečnější než jedna čtvrtek 19. prosince 2024 Pozor! Jste na kotvišti a blíží se nečas, myšleno špatné počasí! Uvažujete, že by stálo za to použít druhou kotvu, která by měla učinit vaše stání bezpečnější. Jaký je to nápad?
To nemůže být pravda… To nemůže být pravda… středa 18. prosince 2024 Připravuje se webinář na téma bezpečnost plavby v Rudém moři. Nebylo by to zajímavé, kdyby organizátorem nebyli Hútíové, vojenská skupina způsobující nebezpečnost plavby v Rudém moři. Útočí...
Nebezpečný signál Nebezpečný signál pátek 13. prosince 2024 Jak poznáte, že jachta najela na mělčinu? Kde hledat signály nehody? Jaké nebezpečí taková nehoda pro loď a její posádku představuje?
Safety briefing, bezpečnost především 2 Safety briefing, bezpečnost především 2 úterý 10. prosince 2024 V minulém díle jsme probírali první část safety briefingu. Dnes se podíváme na zbývající kapitoly. Ačkoli se nevešly do prvního dílu, jsou neméně důležité.
Safety briefing, bezpečnost především Safety briefing, bezpečnost především pondělí 9. prosince 2024 Při každém začátku plavby s novou, či staronovou posádkou by mělo proběhnout bezpečnostní školení. Lišit se samozřejmě bude obsahem a obsáhlostí. Pro začátečníky bude sloužit jako celkové seznámení s plavidlem, jeho užíváním, bezpečnostními prvky, ale také bezpečnostními riziky. Pro...
Zlomený stěžeň znamená ztrátu komunikace Zlomený stěžeň znamená ztrátu komunikace pátek 6. prosince 2024 Mnozí jachtaři si to neuvědomují, ale zlomený stěžeň znamená ještě jeden problém navíc. Tím je ztráta možnosti komunikace. Až pozdě můžeme zjistit, že jde o nepříjemnou komplikaci.
Zablokované kormidlo Zablokované kormidlo středa 4. prosince 2024 Vplouváte do maríny. Posádka pobíhá po palubě, chystá fendry, vyvazovací lána a háček. Vy máte přečtenou situaci, víte, odkud fouká vítr, kam bude loď snášet, které lano je návětrné a jak celý manévr provedete.
Muž přes palubu na Atlantiku Muž přes palubu na Atlantiku středa 4. prosince 2024 Uprostřed Atlantiku spadl přes palubu jachty VO70 Ocean Breeze třiatřicetiletý švédský jachtař Dag Eresund. Jachta se účastní regaty ARC rally. Na pátrání se podílely jachty v okolí.
Pozor na zodpovědnost kapitána! Pozor na zodpovědnost kapitána! středa 27. listopadu 2024 Každý, kdo vyplouvá s lodí jako kapitán, přijímá odpovědnost za vše, co se s lodí a osobami na ní bude dít. Tato odpovědnost je jasně zakotvená v námořních zákonech a nelze se z ní žádným způsobem vyvázat!!
Kdy si vzít záchrannou vestu Kdy si vzít záchrannou vestu úterý 26. listopadu 2024 Pokud začínáme kurz, nebo vyplouváme s novou posádkou, je dobré si nastavit základní pravidla nejenom pro fungování na lodi, ale také pro zachování bezpečnosti. Jedním z důležitých témat je pak používání záchranných vest. V námi oblíbeném Chorvatsku je standardní výbavou lodi...
Izolované nebezpečí, jak blízko můžeme? Izolované nebezpečí, jak blízko můžeme? pondělí 25. listopadu 2024 Často je slyšet otázka, jak daleko od bóje izolovaného nebezpečí je možné bezpečně proplout?