Doplavete ujíždějící jachtu? pátek 22. listopadu 2024 Doplavete ujíždějící jachtu? Plavete v moři daleko od lodě? Nebo daleko od břehu? Je to bezpečné? Jak rychle jste schopni doplavat ujíždějící jachtu?
Největší noční nepřítel Největší noční nepřítel pátek 25. října 2024 Co je pro noční hlídku v kokpitu největší nepřítel? Víte co odrovná muže za kormidlem na následující čtvrthodinu?
Kotvení na velkých hloubkách Kotvení na velkých hloubkách pátek 18. října 2024 Na jaké hloubce jste ochotni zakotvit s charterovou jachtou? Myslím bezpečně zakotvit. Ve všech ohledech slova bezpečně. Na standardní charterové jachtě s 50 metry kotevního řetězu.
Co o délce kotevního řetězu nevíte Co o délce kotevního řetězu nevíte úterý 8. srpna 2023 Správná délka vypuštěného kotevního řetězu na dané hloubce je dána násobkem hloubky. Čtyřnásobkem, pětinásobkem, to již záleží na tom, jakou chcete mít jistotu. Hraje nějakou roli rychlost větru?
Příprava na bouři v přístavu, 20 rad Příprava na bouři v přístavu, 20 rad pondělí 7. srpna 2023 Ani přístav nemusí být bezpečným útočištěm před bouří. Co vše můžeme udělat proto, abychom nebezpečí minimalizovali? Jak se na příchod bouřlivého počasí připravit?
Jak se vyvarovat chyb na nafukovacím člunu Jak se vyvarovat chyb na nafukovacím člunu čtvrtek 6. července 2023 Stalo se vám, že posádka odplula na nafukovacím člunu 150 metrů od lodi a motor chcípnul? Teprve pak zjistila, že bez nádrže to nepojede? Pokud nestalo, vězte, že se to dříve či později...
Navigačně složitá místa v noci Navigačně složitá místa v noci pátek 19. května 2023 Místo, které je ve dne jasně vyznačené, se může stát za tmy nebezpečnou pastí. Nebudete-li na tuto alternativu připraveni můžete zažít nepříjemné chvíle za kormidlem.
Cesta na břeh může být smrtelná Cesta na břeh může být smrtelná středa 8. března 2023 Máte na sobě záchranou vestu, když jedete na dinghy na břeh? Může jít o vaši poslední cestu.
Pozor na velké lodě a jejich manévrovací schopnosti Pozor na velké lodě a jejich manévrovací schopnosti pátek 30. prosince 2022 Máme tu druhý díl článku připraveného prvním palubním důstojníkem Lukášem Staňkem. Znovu se zaměříme na vztahy mezi jachtami a velkými nákladními loděmi. Proč se nevyhnou a co máme dělat?
Pozor na velké lodě, nevidí nás Pozor na velké lodě, nevidí nás čtvrtek 29. prosince 2022 Často si stěžujeme na to, že ze strany velké nákladní lodě nedošlo k takové reakci, jakou bychom my s naší znalostí a výkladem pravidel COLREG očekávali. Podívejme se na tuto problematiku z můstku velké lodi.
Co ve tmě způsobí silná baterka Co ve tmě způsobí silná baterka čtvrtek 18. srpna 2022 Připlouváme v noci do zátoky, viditelnost nestojí za nic, a my mžouráme očima do tmy. Přitom máme na palubě silnou baterku. Proč s jejím použitím váhat?
Nebezpečný autopilot Nebezpečný autopilot středa 17. srpna 2022 Autopilot je běžnou součástí plachetnic a skippeři si plavbu bez této pomůcky ani nedovedou představit. U motorových jachet to tak samozřejmé není. Hlavní důvod proti instalaci autopilota na motorové jachtě je bezpečnost.
Bezpečné noční přiblížení Bezpečné noční přiblížení středa 29. června 2022 Připlouváte v noci na kotviště. Některé lodě svítí, jiné ne. Jak minimalizovat nebezpečí kolize?
100 metrů od potápěče, 300 metrů od pobřeží 100 metrů od potápěče, 300 metrů od pobřeží pátek 7. května 2021 Blíží se jachtařská sezóna a s ní i sezóna lovu potápěčů. Zbraní v této disciplíně nejsou pušky, pistole, kuše, luky a jiné tradiční zbraně, ale především motorové čluny a jejich nabroušené propelery.
Pozor při noční plavbě Pozor při noční plavbě pátek 9. dubna 2021 Velkým nebezpečím při noční plavbě je přehlédnutí jiných lodí v okolí. Toto nebezpečí v poslední době výrazně roste.