Střed tlakové níže nad Holandskem, teplá fronta směřuje přes nás k východu, studená na jih přes Korziku a Sardínii až do Afriky. To je situace na zítra. A ve Středomoří větrno. Od Gibraltaru až po Jadran.

Zdá se vám to jako hloupá otázka? Když se podívám do moderních jachet, do interiéru, tato otázka se sama nabízí. Pojďme se podívat na jednu jedinou maličkost.

Milovníci lodí a tajemné ranní mlžné atmosféry si mohou v Praze cestu do práce vylepšit projížďkou přívozem. Jezdí jich přes Vltavu několik. Dnes jsem se účastnil přeplavby Vltavy v Podolí.

Před několika dny proběhla jachtařskými médii a sociálními sítěmi zpráva, že Martin Doldrup, německá jachtařská celebrita, byl nucen opustit svoji potápějící se loď Jumbo (Bavaria 34) v jižním Atlantiku.

Náš čtenář Pavel Janeček nám poslal fotografii zajímavé úpravy mola v řeckém přístavu Ios. Onen výběžek, na kterém je žebřík pro případ pádu do vody, má pro nás neznámý účel.

Již několikrát jsem viděl jachtu, která si vezla na předním koši vyvázané smotané lano. Proč je to špatný nápad, kterého bychom se měli vyvarovat, když na zádi se tak lano často vozí?

Plavba v Černém moři není kvůli válce, kterou vyvolalo Rusko bezpečná. Tanker plující pod liberijskou vlajkou narazil v neděli u rumunských břehů na minu a utrpěl menší škody. Posádka je naštěstí v bezpečí.

V sobotu došlo v maríně Veruda vedle Puly k výbuchu, při kterém byl těžce zraněn mechanik pracující na údržbě plachetnice. K výbuchu došlo při čištění lodního motoru.