Bouřlivý pátek
Dnes je pátek. Bouřlivý pátek. Bouře zuří na Baltu, v Severním moři, v Bretani a Biskaji, v západním Středomoří i na Jadranu.
Severní ledový oceán dokonce bouří i na dalekém severu Ruska. To ale nikoho nezajímá. Tady použiji citát bývalého a budoucího (bohužel) slovenského předsedy vlády: „Sever Ruska? Absurdní představa, vždyť tam nic není!“
Nechme stranou místa, kde nic není a pojďme se podívat do civilizovaného světa v Evropě. Východní vítr kolem 40 uzlů v poryvech sílí na jihozápadě Baltu až k 60 uzlům. To platí i pro úžiny Skagerrak a Kattegat.
Východní vítr vane i v Severním moři. Místy v poryvech do 70 uzlů. Pás jihovýchodního větru 40 – 60 uzlů dosahuje až k Islandu. Výška vln na Severním moři bude dosahovat 7,5 metru.
Jihovýchodní pobřeží Biskaje bičuje dnes vítr o rychlosti až 65 uzlů od západu. Výška vln přes 9 metrů.
A už jsme ve Středomoří. Západní Středomoří až 50 uzlů od jihozápadu, výška vln až 4,5 metru.
A nakonec Jadran. Jugo až 55 uzlů, trajekty odpočívají ve svých domečcích…Co vše nejede: Lopar-Valbiska, Zadar (Gaženica)-Ist-Olib-Silba-Premuda-Mali Lošinj, Suđurađ-Lopud-Koločep-Dubrovnik, Sobra-Prapratno, Ploče-Trpanj;
Katamarany: Pula-Zadar-Pula, Novalja-Rab-Rijeka, Mali Lošinj-Cres-Rijeka, Ubli-Vela Luka-Hvar-Split, Vis-Split, Jelsa-Bol-Split, Korčula-Hvar-Split, Lastovo-Korčula-Dubrovnik,
Lodě: Komiža-Biševo, Zadar-Preko, Mali Lošinj-Unije-Susak i Suđurađ-Lopud-Koločep-Dubrovnik.
Trajekt Porozina-Brestova nepřeváží autobusy a kamiony
Vypadá to na intenzivní konec babího léta.
1501
Související články
Proč v tlakové níži prší?
Proč v tlakové níži prší?
V tlakové níži je zataženo, prší. V tlakové výši obvykle jasná obloha, svítí slunce. Proč ale tomu tak je? Proč se počasí chová takto?
Když se žene fronta…
Kam se schovat, když se žene fronta? Je třeba si uvědomit, že vítr bude na frontě rychle měnit směr. Co je dobrou schovkou nyní, bude nebezpečnou pastí za pár hodin. Tedy kam? Je bezpečným úkrytem molo s mooringy? Ukážeme si několik příkladů v jedné lokalitě.
Plnou hlavní plachtu, nebo ref?
Vyplouváte z přístavu, plachta jde nahoru, fouká tak akorát. Po 10 minutách již s větrem bojujete a je třeba refovat. Kdy mám tahat plachtu celou a kdy zarefovanou?