Zimování jachty, sundání stěžně
Konec léta jachtařům každoročně přináší jednu neodkladnou povinnost: přípravu lodě na zimní měsíce, neboli zimování jachty. Co vše je potřeba udělat, aby loď strávila zimu skryta před nepříznivými povětrnostními vlivy? Aby byla sama v bezpečí a zároveň nepředstavovala nebezpečí pro své okolí? V seriálu Zimování jachty si projdeme jednotlivé kroky uložení jachty na souši, včetně nutné údržby.
Seriál o zimování jachty začínáme sundáním stěžně s pomocí přístavního jeřábu. Před samotným aktem je třeba projít přípravnou fází, jež obnáší několik úkonů:
- Demontovat ráhno
- Stáhnout a schovat rolovací plachtu
- Vytáhnout zástrčku elektriky, zašroubovat zásuvky
- Odpojit antény (zadní stěh)
- demontovat všechny spodní vanty a přivázat ke stěžni, u ⅞takeláže zadní spodní vanty a bakštagy demontovat a přivázat ke stěžni
- Ostatní vanty a stěhy uvolnit až na několik otáček závitu
- Odstranit límec stěžně procházejícího palububou, čepovou matku sklopného stěžně
Jakmile máme přípravnou fázi zdárně za sebou, přistoupíme k hlavnímu bodu programu. Jachtu vyvážeme tak, aby se stěžeň nacházel přesně pod ramenem jeřábu.
Při manipulaci s jeřábem pamatujeme na to, že na vrcholu stěžně jsou citlivé instalace (anténa, měřicí čidla), jež se při zvedání stěžně mohou poškodit. Lanovou smyčkou na háku jeřábu chytneme stěžeň pod (horním) sálingem přes uvolněné a přivázané stěhy a výtahy. Jakmile jeřáb drží stěžeň bezpečně ve smyčce, uvolní se ty stěhy a vanty, jež jsou dosud napnuté, a rovněž se přivazují ke stěžni.
Nemá-li být stěžeň na zimu uskladněn na souši mimo loď a zůstává položen na palubě, je třeba připravit vhodné stojany a závěsy.
Inspekce a údržba stěžně
Po položení stěžně je namístě zkontrolovat jeho stav i stav přidružené výstroje. Co to obnáší?
- Přezkoušet všechny čepy a pružné podložky
- Důkladně zkontrolovat kování stěžně, nýtované spoje a šroubení, zda se na nich neobjevují trhliny. Kdo má možnost nechat prohlédnout ultrazvukem, nechť tak učiní. Trhliny viditelné pouhým okem jsou jasnou známkou toho, že daný díl dosloužil.
- Nahradit výtahy tenkými protahovacími lanky
- Prověřit lana a dráty na otěr a lom
- Zkontrolovat chod kladek
- Přezkoušet elektrická vedení; elektrické konektory nastříkat kontaktním olejem
- Vyčistit stěžeň mýdlovou vodou
- Pevné lanoví případně pročistit petrolejem
- Napínáky vantů očistit a namazat
Skladování stěžně
Stěžeň by měl být uskladněn drážkou dolů, aby se v ní nedržela voda. S vodou souvisí i další chyba, jíž se jachtaři při zimování často dopouštějí: stěžeň pevně zabalený v plastové fólii i s pevným lanovím. Kondenzační vlhkost, která se nutně vytvoří, podporuje korozi. Nerezové stěhy spolu s hliníkovým stěžněm mají velký elektrický potenciál, a tím vznikne i podstatné nebezpečí koroze.
Stěhy a vanty je proto třeba odpojit, stočit a uskladnit odděleně. Výtahy a rolfok oddělíme od hliníkového stěžně pěnovým pásem.
2446
Související články
Tři největší nepřátelé plachet
Tři největší nepřátelé plachet
Jací jsou tři největší nepřátelé plachet? Životnost jim můžete prodloužit, nebo jim jí také zkrátit na minimum. Záleží jen na vás, jak se k nim budete chovat. A nejde o malé částky…
Jak je to s praním žluťáků
Když jsem s jachtingem začínal, údržba plastového oblečení do deště asijské výroby se neřešila. Dříve či později prasklo. Kalhoty v rozkroku, bunda v podpaží. Dnes je to s materiály jako Gore-Tex jinak. Údržba důležitá. Je třeba Gore-Tex prát?
Nic není na lodi tak snadné, jak to vypadá
Potřebujete na lodi opravit prkotinu. Práce na… Když budu pesimista, tak maximálně na hodinu. Kolik času si musím na takovou opravu rezervovat? Vzhledem k tomu, že jisté zkušenosti již s pracemi na palubě a v podpalubí mám, řekl bych, že den. Možná dva!