Happy Island a unhappy Nautitech
Špatné rozhodnutí? Utržený z bóje? Nebo si skipper spletl laterální značení IALA A/B? Buď jak buď, katamaran je na útesech a demontáž všeho použitelného již je v pokročilém stádiu.
Tento příspěvek nám poslal skipper a instruktor Pavel Janeček, který má teď, na konci zimy, své karibské období.
Ještě před týdnem, kdy Pavel přistál v Cliftonu na Union Islandu poprvé, katamaran na útesu nebyl. Se svou posádkou se plavil po Návětrných ostrovech. Směřoval již ke svému osudu, ale nikdo
Foto Pavel Janeček
Pomocníci poločasu rozpadu.
z posádky a ani loď sama o tom neměli ani šajnu. Užívali si své karibské dobrodružství a netušili, co mají před sebou.
Pavel Janeček ke stavu lodi říká: „O víkendu již byl dost odstrojený. Plachty, ráhno, přístroje pryč. Skoro to vypadá, že ho tam nechají napospas příboji. Škoda, je to nová loď. Podle mě by nebylo až tak těžké ji zachránit. Řekl bych, že voda je jen v levém plováku. Chráněná písečná pláž je cca 200 metrů. Dejte vědět, až doplujete do Cliftonu, jestli tam ještě je. Zajímalo by mě to.“
Vypadá to, že poločas rozpadu není závislý jen na konkrétním druhu radionuklidu, ale též na místě, kde k rozpadu dochází.
Foto Pavel Janeček
Škoda, nevypadá tak hrozně poškozený, aby byl ponechaný osudu.
Pavlovi za příspěvek děkujeme.
2001
Související články
Co se stalo v maríně Kaštela?
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Tragická nehoda v Pule, mrtvý a těžce zraněný
Na výjezdu z pulského přístavu došlo včera ráno k tragické nehodě. Na vlnolamu byl nalezen těžce zraněný a v potopeném člunu mrtvý muž.