Složitá situace a jak ji řešit
Anglický magazín Yachting Monthly odpovídal na otázku, co se složitou situací, do které se dostala posádka jachty, když se pokoušela přistát ve velmi silném větru šikmo od mola. Vítr odfoukl příď a záď narážela do mola.
Zajíždění k molu ve chvíli, kdy fouká velmi silný vítr od mola, je složité. Musíte mít rychlost a razanci, to je hlavní. Ale jakmile začnete u mola brzdit, vítr sebere příď a odfoukne ji. To se také stalo posádce na obrázku. Vidíte, že místo u mola je jen krátké, protože před ním stojí další jachta.
Když jachta připlula k molu, stihl vyskočit jediný člen posádky, který uvázal lano ze středního vazáku, které mělo posloužit jako spring. Pak vítr odfoukl příď a záď začala narážet do mola.
Standardní manévr by vypadal tak, že by se kormidelník do springu opřel motorem a jachtu dotáhl k molu. To ale znamená popojet dopředu. A to zde není možné. Tak co s tím?
Grafika Lodní noviny
Osobně bych proti větru nacouval...
Osobně bych doporučoval změnit taktiku. Nezajíždět po přídi, ale na místo zacouvat. Výhoda je zřejmá. Couvání proti větru je snadné. Je to proto, že lodní šroub je na zádi, táhne loď proti větru a ta je směrové stabilní.
Připravíme si dlouhé lano na středový vazák na druhém boku a natáhneme ho na záď. Couváme k molu pomalu, jachtu máme plně pod kontrolou, sledujeme roh zádě, který se blíží k molu. U mola zastavíme, skokan s lanem vyskočí na břeh a napnuté ho zafixuje na vazáku.
Grafika Lodní noviny
...a využil lano ze středového vazáku.
Nyní budeme dávat přední chod. Potřebujeme však, aby nám záď neutekla od mola. Proto stočíme kormidlo od mola. Proud vody od lodního šroubu tlačí záď k molu, přední chod přes spring přiráží jachtu bokem. Síla tohoto manévru je značná a měla by přetlačit i silný vítr.
Následně si chytíme záďové lano a nakonec jdeme uvázat příď. Teprve pak můžeme zařadit neutrál. Dokud není jachta uvázaná, drží ji u mola zařazená rychlost.
3196
Související články
Když manévr nevychází…
Když manévr nevychází…
Couváte k molu mezi lodě, zatáčíte a vypadá to, že to nevyjde. Co s tím? Držet kormidlo do poslední chvíle a doufat v zázrak, nebo manévr opravit? Na zázraky nevěřím, proto jdu raději do opravy manévru.
Aby rychle zatočila…
V těsném prostoru maríny potřebujete, aby při couvání jachta rychle zatočila. Musíte se vejít do úzké mezery mezi jachtami. Jak to udělat, aby poslechla a čeho se naopak vyvarovat?
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Na zítra poslední dvě místa na kurzu první pomoci na jachtě. Pomoc je na jachtě vždy dál než na pevnině. Nejsou to minuty a desítky minut, ale hodiny, nebo dokonce dny. Pravděpodobnost zranění je na jachtě větší než na pevné zemi a do toho se mohou přidat i běžné zdravotní indispozice.