Manévry v přístavu jako profesionál
Chcete-li se zdokonalit v přístavních manévrech (nebo se je naučit) máte v září ještě šanci. Máme volná místa na kurzu přístavních manévrů na Orlíku. Za den na Orlíku získáte jistotu v manévrech, jakou jste nikdy dříve neměli.
Zbavíte se strachu ze zajíždění do maríny, naučíte se základní postupy i řešení situací, které se mnohým zdají neřešitelné. Díky získaným dovednostech si týden na moři více užijete, ušetříte za kauci a přestanete být tím, kdo je v přístavu určen pro pobavení ostatních. Naučíte se správně zapojit posádku a navíc v jejich očích stoupnete v ceně (v omezené míře platí i pro vztahy v rodině)
Vše se naučíte na plachetnici vybavené kormidelním kolem, tedy ve stejných podmínkách, v jakých budete později na moři.
Více informací najdete zde.
4737
Související články
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.