Křižování proti větru
Potřebujete křižovat k cíli, který je přímo proti větru. Jaký kurz zvolíte? Jak dlouhé budou jednotlivé úseky? A víte, co je VMG? V několika dílech si vše vysvětlíme.
Začneme od konce. Tedy co je to VMG. Jde o rychlost přibližování se k cíli. Jednoduché vysvětlení. Cíl, ke kterému plujeme, je severně od nás. Tedy kurz 000°. Poplujeme-li přímo na sever rychlostí 5 uzlů, bude naše rychlost přibližování k cíli 5 uzlů. Bude-li vát severní vítr, nebude možné plout přímo na sever. V tom případě poplujeme kurzem 045°. Budeme stále počítat rychlost 5 uzlů. Naše VMG v té chvíli bude mít hodnotu
VMG = cos (45) x 5 uzlů
VMG = 3,54 uzlu
K cíli se tedy budeme přibližovat rychlostí cca 3,5 uzlu.
Odpadneme-li o dalších 5° VMG spadne na 3,2 uzlu.
Platilo by to ale jen v případě, že bychom i nadále pluli stejnou rychlostí. Což není pravda. Pokud odpadneme, jachta zvýší rychlost. O kolik? To je otázka pro polární diagram, který ukazuje závislost rychlosti lodi na rychlosti a směru větru.
Vysvětlivky k obrázku
Rhumb line - nejkratší spojnice dvou bodů
Course Offset - odchylka kurzu
Boat speed - rychlost lodi
Ground track - trasa proti dnu
XTE - odchýlení od ideální trasy
VMG - rychlost přibližování k cíli
VMG najdete na navigačních přístrojích. Dokážete si tak zvolit, jaký kurz k cíli je pro vás nejvýhodnější. V příštím díle si řekneme, jak roste rychlost s odpadnutím od větru.
22159
Související články
AQUA MAP – alternativa k NAVIONICS od GARMIN
AQUA MAP – alternativa k NAVIONICS od GARMIN
Dlouhodobě byl Navionics nepřekonatelný software pro námořní navigaci na mobilních telefonech a tabletech. Přesto jsem jej nerad používal, neboť ovládání mi nepřišlo moc intuitivní. Přechod pod GARMIN a změna cenové politiky byla poslední kapka. Dlouhodobě jsem používal software iSailor, který bohužel přestal být výrobcem podporován a v poslední době je nefunkční. Musel jsem začít hledat alternativu.
Kolik vypustit kotevního řetězu?
Kolik mám při kotvení vypustit kotevního řetězu? Trojnásobek, čtyřnásobek či dokonce pětinásobek hloubky? Odpověď je složitější, než se na první pohled zdá.
Klasické navigační znalosti stále nutné pro bezpečnou plavbu
Mapové plottery, tablety, mobilní telefony. Získat polohu už není umění. Pro bezpečnou plavbu však jsou stále nezbytné znalosti z minulosti.