Jak doplout rychleji k cíli
Zadáte na mapovém plotteru waypoint, vytáhnete plachty a vyplujete k cíli. Je to zrovna proti větru a začíná vám pomalá a nepohodlná stoupačka, kterou si chce každý zkrátit. Jak si pomoci a doplout do cíle co nejrychleji?
Přesně proto máte na GPS zkratku VMG. Zadáte-li si waypoint, tedy bod, do kterého plujete, bude vám VMG ukazovat rychlost přibližování se k cíli. Představte si, že máte kormidelníka, který by stoupal, až by brečel. Popluje 45°na vítr, ale rychlost bude jen 4,5 uzlu. K cíli se bude přibližovat rychlostí jen 2,8 uzlu.
Přijde druhý kormidelník, odpadne o 10°a rychlost stoupne o půl uzle. Ale VMG bude stále 2,8 uzlu. Oba kormidelníci by se dostali do cíle za stejnou dobu, ačkoli jeden stoupá ostřeji.
V praxi to bude vypadat tak, že první kormidelník bude ostře stoupat, loď bude trpět, posádka bude trpět. Ve druhém případě bude plavba mnohem pohodlnější.
Vše ale může být také jinak. Po odpadnutí můžete zjistit, že vaše VMG narostlo. Plujete méně ostře, ale k cíli doplujete dříve. K tomu vám pomáhá VMG.
Platí to nejen na stoupačku. Podobně vám rychlost přibližování se k cíli pomůže při plavbě na zadní vítr.
5196
Související články
Jak moc si prodloužíte plavbu?
Jak moc si prodloužíte plavbu?
Plujete kurzem přímo na cíl. To je to nejlepší, co můžete udělat. Jak moc se prodlouží vaše plavba, pokud kormidelník nebude držet přesný kurz, nebo dokonce budete muset křižovat proti větru?
Kurz údržby a servisu lodního motoru (poslední před sezónou)
Co se stane, když selže motor? Co budu dělat? Abyste si věděli rady, je tu kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru. Potřebujete nastartovat a nejde to? Motor škytnul a chcípnul? Vše objasní vynikající instruktor Vojta Sládeček.
Volná místa na přístavních manévrech v Praze
V červnu máme volná místa na přístavních manévrech v Praze. Chcete se dostat do formy? Chystáte-li se na loď, vynikající příležitost osvěžit si důležité dovednosti. V Praze na Vltavě plachetnice s kormidelním kolem.