Zkušenost se SmartKatem
Sobota 20.5.2017 patrila na Neusiedlerskom jazere v Podersdorfe všetkým záujemcom o vietor a vodu. Poďme ale pekne od začiatku. Na jarnom BootTullne som sa rozprával aj s rakúskym výrobcom nafukovacích katamaranov značky SmartKat. Občasne robia testovacie dni a pre tento rok mali v pláne viac akcií na rôznych rakúskych jazerách. Dlho som očakával pre mňa najbližšiu, čo dva týždne vopred oznámili. Ihneď som sa registroval a už len sledoval ako vyjde počasie.
Pár dní vopred by nikto nepovedal že víkend bude náročný, a všetkým, vrátane výrobcom, prinesie cenné skúsenosti. Záver pracovného týždňa bol horúci, teploty medzi 25-30 C. Jachtár sa však pri pohľade na víkendový meteogram a mapu mohol potešiť. Zamračené, prechod frontu, teploty max okolo 20 a vietor v nárazoch až do 7Bft (4-7Bft). Ráno sa všetko splnilo, počasie bolo presne podľa predpovede.
Na miesto stretnutia sme dorazili načas a už nás čakal tím s 2 katmi ktoré sme si postupne skladali. V silnom vetre bola kompletizácia náročnejšia a napr. pri osadení sťažňa sme museli loď otočiť vodorovne.
Na fórach nájdete, že poskladanie je do 20 min. Rovnako uvádza aj výrobca. Podľa môjho skromného názoru, ako aj na základe ukážok, je to možné za predpokladu, ak je už čiastočne zložený (kto má dostatok miesta pre uskladnenie a prevoz nemusí napr. skladať plošinu-trampolínu medzi nafukovacími komorami, plavákmi) a sú ideálne podmienky. Reálnejšia je podľa mňa hodina, pre nováčika určite dlhšie. Podstatné sú aj podmienky, za krásneho letného počasia poskladá aj jeden človek rýchlo. Odporúčam nechať sa zaškoliť priamo výrobcom, radi ukážu aj rôzne tipy a triky čo som osobne zažil.
Pred osobným zhodnotením katamaranu ešte stručný popis.
• Váha 44-47kg
• Dĺžka 4,2m (6,05m)
• Výška 6,05m
• Šírka 2,2m
• Plocha plachiet 9,9m
• 2 nafukovacie komory, plaváky dĺžka 4m (verzia racing 5m)
• Samosklopný kýl (pri náraze o dno sa automaticky sám sklopí)
• jednolisté kormidlo, páka s pinou
• Kompletne zbaliteľné do 2 valcovitých vakov = nenáročné na uskladnenie a prevoz
• Varianty: performance / racing / edition
• Voliteľné príslušenstvo: kompresor 12V, elektromotor, trapéz,…
História SmartKatu začala v roku 2003 kedy sa skupina jachtárov rozhodla vyvinúť vlastnú, ľahko prenášateľnú a výkonnú loď. Vzhľadom na rýchlosť rôznych konštrukcií zvolili katamaran. Od roku 2006 sa prezentujú na mnohých výstavách vrátane Düsseldorfu a Tooln-u. Katamaran bol postupne vylepšovaný, posledná zmena bol rolfock na genou. Jedná sa o výkonné a veľmi ľahko ovládateľné plavidlo. Konštrukciu tvoria 2 nafukovacie plaváky medzi ktorými je natiahnutá plošina, trampolína na konštrukcii pripojenej k nim. Jednoduchá takeláž, ovládanie tvoria v podstate len oťaže hlavnej plachty a geny. Kormidlo samozrejme pri tejto veľkosti plachetnice ovládané pákou s pinou. Konštrukcia, vrátane stavby od základu, je viditeľná tu na videách tu a tu. Katamaran v akcii napr. tu.
Na záver len jedno drobné upozornenie. Na štítku každej lode je výrobca povinný uvádzať údaje ako napr. max nosnosť a silu vetra. Pre SmartKat je limit pre 2 osoby 6 Bft. Určite neprekračujte. Ako som spomínal v úvode, pri teste “fučalo” miestami až 7Bft. Ovládanie už bolo veľmi náročné, na hranici možností, čo môže spôsobiť materiálne škody alebo úrazy. Udalosti s materiálnymi škodami boli už z tohto dôvodu registrované. Jednoduché a citlivé ovládanie len môžem potvrdiť. Skúsený si precvičí a začiatočník sa ľahko naučí. Cena je cca od 4500€. Môže sa zdať veľa, ale treba si uvedomiť že odpadajú náklady na kotvenie, údržbu, zimovanie, a pod.
7730
Související články
Hliník, nebo ocel? Test dvou kotev Ankerplex napoví
Hliník, nebo ocel? Test dvou kotev Ankerplex napoví
Španělská společnost Ankerplex má ve svém výrobním programu skládací demontovatelné kotvy z různých materiálů a v celé řadě velikostí. Patří do něj i 14kilogramová ocelová kotva, kterou se rozhodli vyzkoušet redaktoři německého Yachtu a porovnat ji s její aluminiovou obdobou. Jak test dopadl?
Návyková Beneteau First 36
Beneteau First 36. Loď na kterou sportovně naladění jachtaři dlouho čekali. Půjde o úspěšného nástupce ceněných starších sester First 36.7 a First 40.7? Podle ohlasů veřejnosti to tak vypadá. Od svého představení získala mnoho prestižních ocenění.
Jak se měří stabilita jachet IMOCA
Nejatraktivnější jednotrupé offshore jachty IMOCA nejsou příliš svázané pravidly. Mimořádná pozornost je však od tragického ročníku Vendée Globe 1996 kladena na stabilitu. Jak vypadají přísné testy stability, kterými musí projít každá loď?