Na tuto otázku bych ještě před pár lety odpověděl, že ne, naprosto ne. Hloupost, která nemá na plachetnici co dělat. Dnes už bych tak rezolutní nebyl. Co se změnilo, že je možné o této nákladné pomůcce uvažovat? Důvodů pro změnu je několik. Rostoucí velikost jachet, změna tvaru trupu a použití dvojice kormidel. Použití dvojice kormidel Dokud byly jachty vybaveny jediným listem kormidla, neměl záďový propeler smysl. Pro pohyb zádě zvoleným směrem stačilo využít prop wash. Jde o poslání proudu vody na vytočené kormidlo zařazením razantního předního chodu motoru. Stočím-li kormidlo doprava a zařadím přední chod motoru, záď se mi stočí vlevo. Proud vody od lodního šroubu ji na vytočeném kormidle „odstrčí“. U jachty s jedním listem kormidla si s prop washem vystačím a nic více nepotřebuji. Záďový propeler je zbytečný. U jachet s dvojicí kormidel prop wash nefunguje. Kormidla zaberou až ve chvíli, kdy má jachta dostatečnou rychlost. Na to nemusí být...