I profesionál to může v přístavu p….t pátek 4. dubna 2025 I profesionál to může v přístavu p….t Místo činu: přístav v Zadaru, most z nového města na poloostrov. Viník: 34 metry dlouhá turistická loď Leut. A nebylo to poprvé…
Jak na jaře zničit fendr Jak na jaře zničit fendr pondělí 24. března 2025 Fendr neboli bokobran. Cena dle velikosti a kvality 1500 – 3500 Kč, pokud nepůjdeme do extrému. Za jedinou noc může být kaput. Co v noci nejčastěji ničí fendry?
Život na Lastovu je hezký, ale složitý Život na Lastovu je hezký, ale složitý sobota 15. března 2025 Vracíte se domu ze Splitu na Lastovo. U trajektu vám mechanik celý od šmíru řekne, že tenhle trajekt dnes určitě nikam nepojede. Jestli ještě pojede… Jmenuje se Oliver. Ten trajekt, ne ten...
Bayesian půjde z vody. A bude se vyšetřovat… úterý 4. března 2025 Proč se potopila 56 metrů dlouhá megajachta Bayesian? Proč šla ke dnu během pár desítek vteřin? V dubnu začnou práce na vyzvednutí vraku. A bude se vyšetřovat. Kdo za to může?
Ruská loď pluje! Nebo sedí na dně? pondělí 24. února 2025 Další ruská loď v nesnázích. Jmenuje se Pavel Grabovskiy, má díru v trupu. Plula v Azovském moři. Není jasné, jestli ještě posádka bojuje o zachování plovatelnosti, nebo už Pavel sedí na dně.
Ztroskotání na Sachalinu, hrozí ekologická katastrofa Ztroskotání na Sachalinu, hrozí ekologická katastrofa úterý 11. února 2025 Čínská nákladní loď ztroskotala na ruském ostrově Sachalin. Zatím nedošlo k úniku paliva, ale vlny se snaží, co mohou, aby narušily integritu trupu. 190 metrů dlouhá loď představuje velké...
Podcenění počasí a špatný konec Podcenění počasí a špatný konec pátek 7. února 2025 Na severozápadě USA došlo k nehodě jachty. Záchranná operace byla úspěšná jen z poloviny. Navzdory nasazení lodě i vrtulníku. Na videu je vidět, že zabíjet mohou jen pohyby jachty na...
Jen otázka času, kdy bude průser Jen otázka času, kdy bude průser pondělí 27. ledna 2025 Ruský tanker Unity naložený ropou po okraj měl problém v Biskaji. Motor, v bouři přestal pracovat motor.
Trajekt zastavil. Čerpal u pumpy ze špatného stojanu Trajekt zastavil. Čerpal u pumpy ze špatného stojanu pátek 27. prosince 2024 Ze Splitu vyplul trajekt Zadar na Hvar. Před přístavem motor zakašlal a loď se zastavila. Stojí tam, vítr ho unáší, a když to vydrží, skončí ve Stomorské na Šoltě. Chlapi od šmíru koukají do motoru bezvýsledně. Jadrolinija hlásí, že na vině je palivo. Špatné palivo.
Opuštěný katamaran na Atlantiku Opuštěný katamaran na Atlantiku pátek 6. prosince 2024 Švédský katamaran Leopard 45 Karolina Viking byl opuštěn posádkou na Atlantiku západně od Kapverd. A vině bylo zatékání vody k motoru na pravoboku.
Ztroskotání trajektu na Premudě Ztroskotání trajektu na Premudě pondělí 18. listopadu 2024 V pátek v 1820 ztroskotal trajekt Princ Zadra u ostrova Premuda. Podle svědků najel plnou rychlostí na útes Bračići na dohled od přístavu Krijal. Na palubě bylo 72 pasažérů. Druhý den šel ke dnu. Na potápěčské mapě Jadranu přibyl nový vrak.
Potopení Bayesian. Chyba posádky, nebo loděnice? Potopení Bayesian. Chyba posádky, nebo loděnice? středa 6. listopadu 2024 Superjachta Bayesian dlouhá 56 metrů se potopila během pár minut 19. srpna u pobřeží Sicílie. Sedm osob při nehodě zemřelo. Výrobce lodi Perini Navi od počátku hlučně svaloval vinu na profesionální posádku. Objevují se ale podezření, že by italská loděnice mohla být potrefenou husou.
Kritická situace v přístavu Kritická situace v přístavu pondělí 21. října 2024 Odpoledne jste dorazili do přístavu, vyvázali jste se zádí a nebyli jste dost důkladní. V noci přišla bouřka a vaše jachta začala rohem zádi brousit molo. Co s tím?
O nebezpečí kotvení v mořské trávě O nebezpečí kotvení v mořské trávě úterý 8. října 2024 To můžeme říkat pořád: „Nekotvi na řasách, nekotvi na řasách, nekotvi na řasách!“ No a co se děje? Stále kotví na řasách. A to je důvod ztroskotání katamaranu před Maslinicí.
Nehoda a Nový Zéland přišel o 11 % svého vojenského námořnictva Nehoda a Nový Zéland přišel o 11 % svého vojenského námořnictva pondělí 7. října 2024 Na ministerstvu války na Novém Zélandu mají hlavy v dlaních. Jedinou nehodou přišel ostrovní stát o 11 % svého vojenského námořnictva. To má přitom na starosti ochranu 4 300 000 km2 exkluzivní ekonomické zóny. Celá Evropa je přitom jen cca dvakrát větší.