Opuštěný katamaran na Atlantiku
Švédský katamaran Leopard 45 Karolina Viking byl opuštěn posádkou na Atlantiku západně od Kapverd. A vině bylo zatékání vody k motoru na pravoboku.
Nouzový signál MAYDAY byl vyslán v pondělí v 0300 UTC. Podle dostupných zpráv pronikala voda do trupu kolem osy kormidla a z motorového prostoru pokračovala na své cestě dál do pravého plováku. Posádka se ve spolupráci s MRCC Cape Verde nejprve rozhodla pro návrat proti větru na Kapverdy s jediným motorem. 300 mil proti větru.
Nakonec došlo ke změně plánu. Při plavbě na východ Karolina Viking potkala po pár hodinách jachtu Jongert 20DS Cindarella di Sanremo a bylo rozhodnuto. Kdo by se nechtěl svézt na Jongertu do Karibiku! Karolina Viking byla ponechána svému osudu a posádka se evakuovala na Cinderellu. Na katamaranu již v té době zlobila elektrika, která byla slanou vodou vystavována velké zkoušce.
Obě jachty se účastnily závodu ARC. Startujících lodí je celkem 140, s 820 jachtaři na palubě.
1810
Související články
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Emulze v převodovce znamená problém
Emulze v převodovce znamená problém
Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Souboj se zlomeným stěžněm
Souboj se zlomeným stěžněm
Plujete na motor a najednou vám spadne stěžeň. Do nejbližšího přístavu to je 40 mil a barometr ukazuje věci, že by bylo lepší, kdyby vůbec neukazoval. V takové situaci se ocitl Jirka Pacák na cestě ze Salerna na Lipari. Jak k tomu došlo a jak nebezpečnou situaci řešil?