Šlendrián s kotvou úterý 29. července 2025 Šlendrián s kotvou Mnohdy ani netušíme, jak snadné je přijít o kotvu i s kotevním řetězem. Tedy i o nemalou část kauce. Je těžko uvěřitelné, že i takový šlendrián je možné na charterových jachtách nalézt. I když je třeba předem říci, že tento příběh má šťastný konec.
Třídenní kurz přístavních manévrů s vlastní kajutou Třídenní kurz přístavních manévrů s vlastní kajutou pondělí 28. července 2025 Na jaro 2026 uvažujeme o zařazení kurzů přístavních manévrů, při kterých bude mít každý účastník vlastní kajutu. Začít musíme zjištěním, jestli je vůbec o takový kurz zájem.
Chcete plout rychle ve slabém větru? Chcete plout rychle ve slabém větru? pondělí 28. července 2025 Vítr slábne, motor startovat nechcete. Jak udržet rychlost? Jak vymáčknout z minima maximum? Umíte vytrimovat loď do slabého větru?
Ve čtvrtek 2 volná místa na přístavních manévrech v Praze Ve čtvrtek 2 volná místa na přístavních manévrech v Praze neděle 27. července 2025 Ve čtvrtek máme dvě volná místa na přístavních manévrech v Praze. Chcete se dostat do formy před plavbou? Chystáte-li se na loď, poslední příležitost osvěžit si důležité dovednosti. V Praze...
Je to i vaše chyba? Je to i vaše chyba? pátek 25. července 2025 Chyba, o které zde budeme psát, je velmi častá především u těch jachtařů, kteří za sebou nemají závodní zkušenost. Děláte jí i vy?
Proč je v extrému lepší vlastní kotva než kotevní bóje Proč je v extrému lepší vlastní kotva než kotevní bóje středa 23. července 2025 Předpověď neslibuje nic hezkého. Je lepší se spolehnout na kotevní bóji, nebo raději na vlastní kotvu? Jaké argumenty hovoří pro kotvu?
Jak posunout loď bokem k molu Jak posunout loď bokem k molu pondělí 21. července 2025 Zajíždíte bokem k molu a na místo couváte. Umíte při zastavování posunout jachtu bokem tak, aby se při brždění svezla bokem k molu?
Jak se snadno uvázat na břeh Jak se snadno uvázat na břeh pátek 18. července 2025 V malých, nebo plných zátokách bývá nutné, vyvázat při kotvení záď na břeh. Jak to udělat nejjednodušeji?
Chcete se zlepšit v přístavních manévrech? Chcete se zlepšit v přístavních manévrech? čtvrtek 17. července 2025 Kapitánský průkaz máte pár let, dovolenou na moři milujete, ale při myšlence na nutnost zajet do maríny se vám nedělá dobře? Tento pocit dobře znám z let, kdy jsem na moři začínal. Nedostatek praxe a navíc zlepšovat se metodou pokus/omyl je zdlouhavé. Někdy i nákladné. Letos máte poslední...
Zajímavá pomůcka na kotvení Zajímavá pomůcka na kotvení čtvrtek 17. července 2025 Blíží se větrná noc, budete házet kotvu a stát zádí k molu. Potřebujete vypustit maximum řetězu, abyste měli jistotu, že jste pro bezpečnost udělali maximum. Jak odhadnout vzdálenost od mola?
Vyvázání kotevní bóje a břeh Vyvázání kotevní bóje a břeh úterý 15. července 2025 Jsou místa, kde se kotevní bóje nacházejí blízko pobřeží a jachty se vážou přídí na bóji a zádí na břeh. Příkladem je zátoka Brbinj, o které jsme před dvěma dny psali v souvislosti nehodou. Jak vypadá instalace a jak se na bóji váže?
Proč nedoporučuji na charteru kotvit na dvě kotvy Proč nedoporučuji na charteru kotvit na dvě kotvy pondělí 14. července 2025 Často vidím na facebookových stránkách Lodních novin debaty o kotvení na dvou kotvách. Na charterové jachtě bych se z bezpečnostních důvodů tomuto způsobu kotvení raději vyhnul.
Kurz, který vás zachrání ve vážné situaci Kurz, který vás zachrání ve vážné situaci sobota 12. července 2025 Situace je vážná, vítr prudce zesílil, ale gena nejde zarolovat. Nejede motor, ale potřebujete zajet na bóji. Zaseklo se vám lano na vinšně, nejde udělat obrat a břeh se blíží. Zlomil se stěžeň, jak odstřihnout vanty, aby neudělal díru do trupu? Děje se spousta krizovek a pomoc je hodiny daleko....
Když na kormidle není nic cítit Když na kormidle není nic cítit čtvrtek 3. července 2025 Sedíte u kormidla, snažíte se držet kurz, ale kormidlo je takové nijaké. Nic není cítit, není se do čeho opřít. Co s tím?
Jak poznám, že mě loď předjíždí? Jak poznám, že mě loď předjíždí? úterý 1. července 2025 Triviální otázka na souši. Na moři může být situace mnohem složitější. A špatný výklad může mít velmi vážné následky. Budu držet kurz, nebo uvolním druhé lodi cestu?