Trajekt Lošinj vedený kapitánem Brankem Mišćakem plul v neděli na lince Valbiska – Lopar – Valbiska – Lopar – Valbiska (tak to pokračuje již 12 let a bude pokračovat nejméně jednou tak dlouho dál). Tentokrát ale byla trochu fádní plavba jiná, zajímavější.

S blížící se sezónou se znovu začínají objevovat informace o nebezpečné plavbě v těsné blízkosti pobřeží. Jak daleko od pobřeží je možné plout? Jaká jsou pravidla platná v Chorvatsku?

Kdo by neznal sólového jachtaře Milana Koláčka… Poslední tři roky se věnuje trochu jiné činnosti, která ale s jachtingem souvisí. Vyrábí zajímavé kompozitové díly, mnohé z nich na jachty. Výroba se rozjela a nyní Milan hledá spolupracovníka.  

Celý duben jsem strávil v Chorvatsku na třídenních kurzech přístavních manévrů. Při nalodění to standardně vypadalo, jako čtrnáctidenní plavba do neprobádané části světa. Přitom jsme byli každý den v civilizaci, každý den jsme už z povahy kurzu stáli v přístavu.

Blíží se čas odjezdu na vysněnou plavbu a čeká nás balení. Pro někoho noční můra pro někoho chvíle pomazlení s novou a drahou výbavou. Někteří balí mnoho dní předem, jiní 20 minut před odjezdem. Většina si balí příliš. Příliš oblečení, příliš hraček a příliš zásob.

Ulevit milovníkům kávy, kteří se trápí nad karbonovou stopou způsobenou vlastní závislostí na kofeinu, a případně je u toho i pumpnout. To je idea několika evropských pražíren, které se rozhodly nechat dopravovat kávu z Jižní Ameriky na plachetnicích.

Na hraničním přechodu Klek zadrželi chorvatští ochránci hranic devětačtyřicetiletého českého občana se zásobou 900 gramů marihuany. Zřejmě si chtěl užít dovolenou…